劳斯莱斯不做碰撞测试，是不敢还是“撞不起”？内行：我们可不傻

物资生活提高之后，买车的人越来越多。汽车是移动的第二个“家”，很多人在买车的时候会关注车子的安全配置，厂家为了吸引消费者，也会做一些测试来证明产品的优势，比如汽车碰撞测试。市场上大量的汽车都做过这个测试，但细心的车主也发现。劳斯莱斯不做碰撞测试，是不敢还是“撞不起”？内行：我们可不傻。

现在车多路堵，汽车安全越来越受到大家的重视。除了专业的配置，怎样证明一辆车的安全性能是合格的呢？最实用、最直接的方法或许就是汽车碰撞试验。按照相关规定，车子出厂前需要做的就是这种测试。

碰撞测试可以更准确地衡量每辆车的安全性，如果测试结果不尽人意，一旦公布数值，这对车企来说将是致命的打击，毕竟没有人会去买一辆安全系数很低的车。

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众所周知，劳斯莱斯是全球著名的的顶级豪车，售价非常昂贵，即便是最入门级的古斯特也要500万左右。豪车是一个人身份和地位的象征，作为世界知名品牌，劳斯莱斯是很多人梦寐以求的座驾。当然，这样的豪车并不是谁都能拥有。

作为名贵豪车，劳斯莱斯的做工那绝对是首屈一指的。因为它全车所选用的材料都是高等级优品材质，而且车身许多小零件都是手工制作的。就连配套的雨伞都是纯银打造，价值10万！这样的车用来做碰撞测试，大家觉得会不会很浪费？

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豪车的价值昂贵，用来做碰撞测试确实有些铺张浪费。但是，不做碰撞测试，怎么证明汽车的安全性能呢？所以，劳斯莱斯自然也不例外，只是这个测试跟普通车辆不太一样，普通车辆做碰撞测试用的是真实的车辆，而劳斯莱斯用的是一比一的替换车。替换车的用料虽然跟真车存在差异，但是抗撞击能力是一样的，这是为了确保测试结果没有太大的差别。

汽车碰撞测试可以从侧面反映出车辆的安全性能，很多第三方检测机构都喜欢对新车进行碰撞检测，不过，劳斯莱斯就另当别论。这是因为第三方检测机构不可能花大价钱买原车进行检测，更不可能打造替换车来做碰撞测试，而且做这种检测也没有太大的意义，大家都不傻。

劳斯莱斯很多车都是限量版的，如果用真车来撞，那厂家会付出很大的代价。再说，汽车的安全性能不仅仅体现在车身结构上，为了一个结果，用几万白的豪车去做测试，并不是不可以，只是弊大于利！

劳斯莱斯用的是最好的配置，安全性自然不会差。而且这样的车在路上行驶速度都不快，旁边的车辆还会和它“保持距离”，所以出事故的概率比较低，不用担心安全问题。对此，大家有什么意见或看法？