上海幸福XF-250摩托车

上个世纪的1988年，我的好友用3900元，购买了一辆红色幸福250型双排气管摩托车，那个年代有一辆摩托车，就相当于现在有一辆轿车，两个人头戴头盔，坐上摩托车在马路上飞驰而过，非常时尚风光，当年可以说是风靡一时。

该摩托车外观看起来，非常笨重，自重130公斤。油箱容积13升，前后两块镀铬挡泥板和两根镀铬的排气管，给人一种粗犷野性的感觉。这种老式摩托车油箱加汽油时，为单缸二冲程风冷式，要按一定比例加入机油，才能保持汽油机的正常工作。当人们打开钥匙，加好油门，脚蹬起动，发动机发出嘟嘟嘟震耳的噪音。然后坐上车，挂好档位松开离合器，行驰的摩托车像一头铁驴，屁股后面的二根排气管排出刺鼻的青烟。

上海摩托车厂始建于1960年，生产的250摩托车，也是最早的国内摩托车品牌，它标志着我国自已能够生产摩托车的历史，最初仿制捷克JAWA250摩托车技术性能，根据我国的国情，改进设计。最后定型为上海幸福250型摩托车，进行批量生产。发动机为二冲程单缸风冷式，功率8.8千瓦10马力，双排气管。耗油量大，噪音大。主要供给军队，公安，体育运动，电影院，邮电部门用车。

90年代初，上海摩托车厂引进日本本田CG125生产技术，更名为上海易初摩托车有限公司经过技术改进，新的幸福XF125型摩托车由此诞生，开始成批生产，该发动机为四冲程风冷式，功率8.09千瓦，单缸单排气管，噪音低，起动快，马力强劲，百公里耗油1.8升，操作使用维修故障率低。上海幸福XF125摩托车，是一款非常实用经典的耐用摩托车，畅销国内，出口东南亚，深受摩托车使用者的喜爱。