轩逸：销量排名第一，正因为中国市场的热销，改款轩逸中国首发!

虽然轿车在近年来热度没那么高了，全球多国的消费者更偏向购买当下更热门的SUV车款，但中国市场却出现另一种截然不同的现象，许多国际品牌仍在中国陆续推出多款轿车。

为什么？因为国内消费者还是很喜欢轿车，而去年在国内销量最高的车款不是SUV也不是MPV，而是一款在其它国家被许多人冷落的轿车，它就是日产轩逸(图片|配置|询价)，正因为中国市场的热销，日产如今也为第四代轩逸推出小改款型号。

是的，你没看错，日产轩逸确实是去年中国市场销量最高的单一车款，而且它是继2018年和2021年之后，第三度成为中国市场最畅销的车款，因此也难怪日产会这么乐意为中国市场的消费者持续推出改款的轩逸。

这次日产为中国推出的小改款轩逸在外观设计上改变并不算大，它取消了原本的V-Motion车头镀铬水箱护罩设计，改为一整块面积更大、采用镀铬点钻式设计的护网（仅限油电车型）或横栅式的水箱护罩，并与两侧的LED头灯组相连接。

除此之外，这次小改款的轩逸基本延续了之前在2019年首发时的整体设计，并没有做出太多的改动，除了车头外其它有差异的地方就仅是一套全新设计的轮圈，分别为16或17寸。

轩逸一共提供两种不同的动力配置让消费者选择，分别是传统汽油引擎的1.6L汽油引擎，和属于油电（Hybrid）系统的1.2L e-Power。前者采用一具1.6L四缸自然进气引擎，拥有135匹马力和159Nm扭力，搭配CVT变速箱，极速为186km/h，官方油耗数据为5.57L/100km。

而油电系统的e-Power则是采用一具1.2L的自然进气引擎搭配一组电动马达负责驱动前轴，这具引擎只扮演发电给马达的角色，马达才是负责驱动车辆的真正动力来源，原厂声称马达有136匹马力和300Nm的扭力，极速可达165km/h，官方公布的油耗数据为3.96L/100km。

内饰部分，这次原厂为轩逸换上了一组更大的触屏式屏幕主机，它的尺寸达到12.3寸，而且画面解析率来到1920×720的水平，并且号称有60Hz的画面刷新率，使用起来更加流畅，同时还有整合在前门、中控台和冷气出风口的气氛灯，15W输出的手机无线充电面板、八支喇叭组成的Bose音响系统、电子手刹等。

安全配备方面也相当有诚意，小改款的轩逸搭配了ProPilot半自动驾驶辅助配套，包含全速域的自动跟车（ACC）、车道维持辅助（LKAS）、自动刹车辅助（AEB）、车道偏移警示（LDW）、盲点侦测（BSM）和后方车流警示（RCTA）等。

而在最重要的价格部分，小改款轩逸一共被细分为八个不同的等级和版本，其中有三个等级是1.6L传统汽油引擎版本，另五个等级则是1.2L的e-Power油电版，汽油版的价格介于11.9万到13.4万人民币之间，而e-Power油电版的价格则介于13.9万到17.5万人民币之间。

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