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    奥迪A6L和雷克萨斯ES300h怎么选?老司机:选它省油,毛病少!

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    2023-03-23

    老婆陪嫁,预算在裸车四十万以下,这两款车应该选择哪款?需求主要家用,每月跑一次300-600公里长途,一年应该在20000公里左右。

    这俩车我恰好都选过,最后选了A6。说实话我很不喜欢大众的营销风格,奥迪也一样。而雷克萨斯给我的感觉非常好,温文尔雅,点到为止,跟奥迪那种菜场式顽强不一样。当然销量也不一样。

    ES300h,我感觉氛围营造的很好,坐进去有一种满足感。而且市区省油,等人的时候靠电瓶就能打空调,还有免费保养,进口车,优点多多,但开开确实太乏味了,柔柔的柔柔的柔柔的……另外一个缺点是到时候二手车似乎不好卖,虽说电池保十年,但开个6,7年,人家也不敢接啊。不像汽油的雷克萨斯,以可靠著称,残值比较高。

    A6l 30FSI,不知道为什么大众奥迪要玩这个谁都搞不懂的玩意,什么30,35,40,据说又要改,我比较反对买这个2.5的V6,动力不行,油耗也不低。为什么要买这个2.5的V6呢?A6的CVT虽然效率低,但是还是很平顺的,那要V6干吗呢?听好听的轰鸣吗?A6隔音还算不错,要听轰鸣的可能要失望了。A6的好处是轴距长,前后空间更舒服,底盘整体性较好,驾驶乐趣虽然不是很强,但比ES好多了。缺点就是可靠性不高,爱烧个机油啊,漏个冷却液啊什么的,还有就是车子比较长。

    网友点评:

    网友1:

    最近想买A6,可是昨天看了看都说A6烧机油,可是很奇怪家里现在开的Q5机油很正常。我觉得要不就是概率问题,要不就是现在的奥迪烧机油已经解决了。现在正在纠结买A6还是雷克萨斯。

    网友2:

    雷车在国内跟传统德系三强都是错位竞争,也就是说ES在定位上要比A6低上半档。ES能跟A6比也就是靠着进口车超高的质量稳定性以及混动的黑科技动力总成来提升车型定位了。按照国内道路交通法,高速最高120,这个速度之内,车型之间的驾乘感受区别并不明显。家用就ES吧,要顾及商用、面子问题,就A6。

    网友3:

    ES300h是前驱,车身相对比较大,偏舒适,动力足够用但是操控偏软,主要倾向于家用买菜和商用;Q50L车身比ES小一些,后驱,转向灵活,更运动一些,但是前提是千万别装线传操控,不然那个方向盘的转向感觉会非常奇怪,就像打游戏但是每次反应不一定一致。维护保养的话ES远比Q50L实惠,毕竟Q50L跟奔驰共享技术,本质上并不是日系。

    最后总结:

    最后说说我为什么选A6,因为我对驾驶感觉有一点点的要求,本来是考虑525豪的,但是因为米国玩了下超支了,加上股票不景气,另外也不想都吊在宝马一棵树上。所以考虑再三还是退而求其次买了A6。ES300h是辆好车,但不符合我的需求。哦,机油我已经准备好了。

    看到有些朋友说雷克萨斯比较低调,我想说,十年前还能说这句话,现在说显然低估了广大劳动人民知识的增长水平,谁不知道这个L标是豪车?

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