斯堪尼亚全新混动车型，最高充电效率高达95kwh，最大扭矩2100NM

随着经济的发展，很多国家都开始全面推行新能源政策，而随着政策的实行，很多车企也借着这股东风推出了全新的车型，而且也进入市场很久了。而斯堪尼亚也不甘落后，他们也全新推出了P280 PHEV插电式混动卡车，下面就带大家来看看这款车吧。

P280 PHEV插电式混动卡车整个车头并没有采用全新的设计风格，而是沿用了老款车型经典设计，外观基本变化不大，但是插电式混动车型的配饰方面和其他车型有较大不同。

其中该车的左侧轮拱是该车的电池组，它不仅能够为该车的车灯以及驾驶室内部仪表盘等点亮之外，还用来启动发动机。同时传统车型电池组下方应该是储气筒，但是该车设计的是车辆的充电接口，并且接口处配备了胶圈，能够起到防水的效果。并且斯堪尼亚还为该车设计了快充功能，最高充电效率高达95kw，能够为车辆带来极快的充电效率。

而在该车的左侧底盘区域设计有容量达到60kwh磷酸铁锂电池组和容量达275L的柴油箱，能够为车辆带来持久的续航。而右侧底盘区域设计了容量为30kwh的电池组，左右两侧的电池组的组合能够给该车带来90kwh的总容量。同时该车的右侧还配置了电动空压机、尿素液罐等。

P280 PHEV插电式混动卡车作为混动车型，该车搭载的是斯堪尼亚DC07 113发动机，发动机的排量为7L，能够为该车带来280ps马力，同时最高扭矩可达1200NM。同时该发动机和来自斯堪尼亚研发的GE218混合动力总成相连接，这套混动系统是通过两台电动机以及6速变速箱组成，两台电动机分别能够带给车辆290kw的功率和230kw的功率，最高扭矩可达2100NM。斯堪尼亚这款全新的混动电动机总成，能够给车带来较好的加速性能以及平顺性能，同时在车辆运转的时候能够给车辆带来较低的油耗。而且该车采用的是6x2驱动形式，当前轮转动方向的时候，后轮同样转动方向，能够为车辆转弯带来较小的转弯半径。

同时斯堪尼亚介绍称，这款全新的六速变速箱也是非常特殊的，他们在设计的时候并没有为其设计同步器，而是设计成类似行星齿轮的换挡结构，因此，在混合动力发动机带动变速箱运行的时候能够给车辆带来更积极的动力以及运转效率。同时，这套动力总成也具备取力器的功能，方便车主对于动力系统的不满足进行改装或者加装附属件，来提升车辆的性能。而且这样部件也采用了全新的设计架构，使得车辆运行的时候能够具备取力器的功能。

P280 PHEV插电式混动卡车驾驶室方面，内部的配置也基本延续了老款车型的设计，内部的配置基本和其他NTG卡车一致。但是同时，斯堪尼亚也说明将会在2024年的时候推出全新的智能液晶仪表盘，能够在2024年的时候安装在新上市的车型上面。我们还看到，驾驶室内部，斯堪尼亚为该车设计了电子手刹系统以及自动驻车系统，时尚科技的配置也能够提升车辆的安全性。

而且根据斯堪尼亚官方数据称，在这款车型满载的情况下，使用纯电模式的情况下，能够给该车带来高达60公里的续航。而且随着人们对于噪音和环保的需求，欧洲很多地方设立了低噪音区以及无碳排放区，所以只能够允许低排放车辆的进入。所以这款混动车型的上市，也为卡友带来了更多的可能。