1.5t与1.5自吸的车，油耗的区别你知道吗？今天告诉你

1.5T增压发动机的油耗自然不同于1.5L自吸发动机。只要得到当代和类似技术的支持，1.5T发动机的油耗将不会低于1.5L发动机。为什么1.5T发动机的油耗不低于1.5L自吸发动机，而不是高于1.5L发动机？

因为在理想工况模型下，1.5T可以获得与1.5L自吸相同的油耗。也就是说，当1.5T发动机的燃油经济性达到极限时，燃油消耗量可以接近1.5L自吸式发动机的燃油消耗量，但绝不会低于1.5L自吸式引擎的燃油消耗率。

因此，在非小马牵引大型汽车的情况下，1.5T增压发动机的油耗不会低于1.5L自吸发动机。小马拉大车是另一回事，但小马拉大车造成的油耗高，没有必要讨论。当发动机在较高负载下继续运行时，燃油消耗量自然与排量不匹配。

现在市场上有许多1.5T发动机。包括长城、比亚迪、吉利和长安在内的几家主要国内制造商都拥有1.5T发动机。不用说，本田和通用汽车等品牌也在使用。简而言之，1.5T发动机的动力性能与2.0L自然吸气发动机相当（甚至更好）。

相比之下，日产奇骏的2.0升发动机不如上述1.5吨发动机，最大功率为113kw，峰值扭矩为204nm。至于1.6升自然吸气发动机的性能，让我们看看日产轩逸。其最大功率为102kw，峰值扭矩为169nmm。我会失去一块。

此外，虽然1.5T发动机是一款正在开发中的小排量发动机，但行业中有很多产品，所以与1.0T发动机相比，技术其实相当成熟，所以你不必担心技术成熟的问题。如果您在市区低速行驶，自然吸气发动机的燃油效率更高，因为一般来说，涡轮增压发动机没有达到良好的转速范围，很少介于两者之间。

但是如果你以高速行驶，发动机可以实现平衡的输出功率，速比相对稳定。1.5T和1.5L发动机的油耗基本相同，这就是为什么涡轮增压车型在高速行驶时更省油，而在市区行驶的原因是燃油。

涡轮增压的意义是什么？需要采取哪些方面来提高发动机的功率？首先，我们应该了解发动机是如何获得动力的。发动机通过燃烧机油获得动力，这是一个将纯化学能转换为动能的过程。

答案是，只要单位时间内可以燃烧更多的燃料，就可以做更多的工作，获得更高的功率，并可以实现更好的加速度（扭矩*速度=功率，因此扭矩和速度是服务于功率的参数。单位时间和间隔高速的扭矩=高功率输出，更不用说扭矩决定2022年加速度的谬论）。

如何使发动机每单位时间燃烧更多机油？即增加单位时间的进气量。第一种方法是增加单位时间内的循环次数。例如，机器a每秒转动4次，机器B每秒转动6次。在相同排量和相同行驶时间的情况下，机器a吸入空气两次并工作两次，而机器B吸入空气三次并每单位时间工作三次。

这就是大口径、短冲程的高速发动机可以获得更高功率的想法。也就是说，当1.5T发动机的燃油经济性达到极限时，油耗可以接近1.5L自吸发动机，但绝不会低于1.5L自吸发动机。

因此，在非小马牵引大型汽车的情况下，1.5T1.5L自吸发动机。小马拉大车是另一回事，但小马拉大车造成的高油耗没有必要讨论。当发动机在较高负载下继续运行时，燃油消耗量自然与排量不匹配。

问题是速度太高，单位时间的循环次数太多，导致进气阀打开时间短，单循环充气率低。因此，高速发动机的功率很好，但燃油经济性不好。另一种传统方法是增加位移。

例如，排量为1.5L的单缸（4缸发动机）的体积约为0.375l，并且每个循环的进气量为0.375l。如果将排量增加到3.0升怎么办？然后，每个循环的最大进气量可以达到0.75L，因此每个循环的进气量更大，可以燃烧更多的燃油，并且结合空燃比可以获得更强的功率。

考虑到汽车的功率，不要比较实际功率和扭矩。认识到单位时间内燃烧的油越多，能量和加速度就越大。如果你是基于同一辆车，并认为有点正常，你会知道1.5T更省油或平坦，很少低于。

更强的涡轮增压功率通过燃烧更多的油来实现。能量守恒定律在任何地方都是一样的。如果你想让一匹马跑，你就不想给它更多的草。这怎么可能是合理的呢？虽然发动机技术已经达到了顶峰，具有高压缩比和高热效率，但很难说它是否节省了燃油。

燃油消耗水平不仅取决于汽车本身，还取决于个人驾驶习惯和道路状况。良好的驾驶习惯和平坦的道路可以减少大量油耗。最后，小编想说，真的没有必要担心1.5T和1.5L的油耗。最好注意他们的性能和驾驶体验。

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