生命破界,有何不可!
北汽集团与麦格纳合资的第二款车型阿尔法S,是ARCFOX极狐品牌下新一代智能中大型豪华纯电动轿车,同时极狐汽车与华为签署深化战略合作框架协议,量产搭载华为智能网联、智能电动领域技术,也是首个量产搭载华为全栈智能汽车解决方案。
第一就是智能驾驶硬件配置,拥有34个高感知硬件,这才是硬件配置之最,前边打脸了其中包括:
3颗华为的96线车规级激光雷达,126线,最大探测距离200m;
6颗毫米波雷达,最大探测距离250m;
12颗超声波雷达,泊车障碍物检测;
13颗摄像头;前向四目*1、侧视*4、环视*4、后视*1、500 万分辨率;
百度高精度地图;
搭载了华为自研的芯片MDC810,拥有400Tops算力。

第二就是智能驾驶基础功能配置,包括:
主动安全配置:车道偏离预警LDW、前方碰撞预警FCW、后方交通预警预警,倒车车侧预警、DOW开门预警,主动刹车,并线辅助,LKA车道保持辅助、DMS驾驶员疲劳检测,交通标志识别TSR。
驾驶辅助功能:前后驻车雷达,360全景影像,全速自适应巡航辅助,辅助变道功能,自动泊车入位。

第三就是高阶智能驾驶功能配置,高阶版车型标配了城市道路高阶智能驾驶、高速公路辅助驾驶、AVP自动代客泊车等能力。依靠高精度地图在城市道路行车可实现车道避让,并且能够获得车道和红绿灯信息,路口可轻松实现直行、转弯等功能。而在高速行车时,新车可以实现上/下匝道、超车、变道、并道等自动驾驶辅助功能;AVP代客泊车功能,只要用户使用车上的传感器对车库、停车场这些地方进行一次地图扫描,便可以通过记忆的路线自动进行泊车入位。

极狐汽车也是北汽新能源向上突破的一次尝试,这些年几乎所有造车者都讲高端新能源路线作为战略方针,但目前连庞大群体的中低端用户都没有把握,想分一块高端市场的蛋糕也不容易!即使产品质量有口皆碑!然每月千台左右的销量也知道极狐混的并不好。极狐新能源未来的路在何方?

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