30多万购车预算,想买豪华紧凑型SUV,并且喜欢年轻运动化的车型,那么今天推荐的两款车会符合你的喜好,一款是奥迪Q3 Sportback(图片|配置|询价),上市以来就获得很多年轻人的喜欢。另一款则是新能源领域的实力派:奥迪Q4 e-tron。为了公平起见,我们选取两款价格相差不大的车型进行对比——奥迪Q3 Sportback 2023款 45 TFSI quattro 时尚型(33.43万)和奥迪Q4 e-tron 2023款 50 e-tron quattro 创境版(33.27万),看看哪款适合你吧。

市场销量趋势分析:
选取近半年左右的销量进行对比:奥迪Q3 Sportback整体的销量略有起步,总体比较稳定,近三个月销量分别为853、406、551台,2月销量排在第76名。而奥迪Q4 e-tron的销量起伏较大,近三个月销量分别为1223、508、553台,2月销量排在紧凑型SUV的第74名。


外观对比:运动化VS未来感
奥迪Q3 Sportback的外观造型比较动感,车头搭载一款多边形进气格栅,蜂窝状中网以及周边都采用黑色饰条进行勾勒,运动感是比较强的。车头两侧大灯造型棱角分明,内部灯组细节处理精致。三段式进气口装饰造型较为立体,中间还配备黑色饰条勾勒,拉伸车头视觉宽度。奥迪Q4 e-tron的造型略有变化,车头的多边形格栅面板尺寸更大,中间采用短横幅式镀铬条,周边由一圈镀铬饰条勾勒,档次感是比较强的。车头两侧则配备棱角分明的大灯,内部细节处理精致,前包围的银色饰条则比较有气势。


侧面部分,奥迪Q3 Sportback整体姿态比较灵动,腰线采用贯穿门把手的设计,前后则采用隆起的造型,呈现出一定的肌肉感。车窗造型扁平化,周边配备银色镀铬条勾勒,车门底部的黑色护板很厚实,上方同样配备细长的黑色饰条。此外,轮毂的样式是比较动感的,轮眉则由黑色护板包裹。奥迪Q4 e-tron的侧面造型比较饱满,腰线采用分隔式设计,底部折线则勾勒的很深刻,配备粗壮的镀铬条,光影效果是不错的。多幅式轮毂的造型就比较动感了,静态体验就有种蓄势待发的既视感。

尾部方面,奥迪Q3 Sportback整体造型较为饱满,小鸭尾的设计立体感比较强,两侧尾灯采用黑化处理,后包围的黑色护板则比较宽大厚实,银色饰条的装饰是比较有个性的。奥迪Q4 e-tron的尾部配备贯穿式尾灯,两侧灯组造型狭长,后包围的银色护板则比较厚重,两侧的辨识灯带细长。


从外观来看,奥迪Q3 Sportback的设计比较精致,运动感比较强。奥迪Q4 e-tron的设计则符合新能源车的一贯风格,比较有未来感。尺寸方面,奥迪Q3 Sportback长宽高为4518*1843*1573mm,轴距为2680mm。奥迪Q4 e-tron长宽高为4588*1865*1626mm,轴距为2765mm,从数据来看,两者差距并不大,奥迪Q4 e-tron略占优势。

内饰对比:豪华感VS简约设计
奥迪Q3 Sportback的内饰风格是比较精致的,中控台内嵌式液晶屏角度偏向于驾驶位,右侧的黑色烤漆面板以及金属饰板都比较上档次。上方则配备分隔式的空调出风口,下方一排物理按键和旋钮式控制键小巧精致。操控区配备圆润的挡把,顶部的黑色烤漆元素提升了精致度。此外,两款车三幅式方向盘都比较宽大,皮质材质触感舒适。奥迪Q4 e-tron的内饰大框架变化不大,中间搭载偏向于驾驶位的内嵌式液晶屏,右侧空调出风口采用狭长的设计,拉伸中控台视觉宽度。物理按键的排列较为整齐,操控区配备半悬浮式面板,上方按键式换挡机构细节处理比较精致。


配置对比;
选取了部分主流配置进行对比,很明显发现,奥迪Q4 e-tron的配置更加丰富,无论在智能化配置还是驾驶辅助功能方面,都有一定的优势。

动力对比:
奥迪Q3 Sportback搭载一款2.0T涡轮增压发动机,最大功率为220马力,匹配的是7挡双离合变速箱,零百加速为7.6秒,WLTC综合油耗为8.29L/100km。奥迪Q4 e-tron搭载一款双电机,电机总功率为230kW,纯电续航为560km,百公里加速为6.8秒,百公里电耗为15.5kWh。
用车成本:
已选取的车型来计算,我们从保险费用、保养费用和电耗/油耗费用着手计算。奥迪Q3 Sportback保险方面,我们选取的是100万额度的第三者责任险,5万额度的车上人员责任险(司机)、1万额度的车上人员责任险(乘客)、车损险3919元,保险共计6154元、交强险950元,共计:7104元(不包含购置税)。保养费方面,按照官方给出的保养频率和车主实际用车情况,6万公里保养总计费用需要15123元,按照一年行驶两万公里来计算,每年保养需要花费5041元。油费方面,根据WLTC综合油耗为8.29L/100km,按照北京地区95号油的油价8.29元/升来计算,一年油费13744元,那么综合算下来,一年的用车成本25889元,这还是除去了停车、事故修理等费用,总费用只高不低。
而按照同样的条件下,奥迪Q4 e-tron在保险方面:交强险950元+6692元商业险=7642元,因为是新能源车,所以没有购置税,保养费用方面,以三年六万公里的常规家用车型的使用情况为周期,预计奥迪Q4 e-tron的保养费用共为3500元左右,因为纯电动车型保养项目并不多,平均每年保养的花费1167元。一年电费方面,按照官方给出的电耗15.5kWh,按照电费0.6元/度计算,一年电费:1860元。因此,一年的用车成本约为10669元。可以看出,它的用车成本是比较低的。
市场优惠情况:
从北京地区部分经销商处获悉,奥迪Q3 Sportback目前优惠幅度较大,部分车型优惠有额外条件。奥迪Q4 e-tron也有一定的优惠。(具体优惠情况以店内实际情况为准)


总结:这两款车在设计方面都比较时尚新潮,内饰的细节处理很上档次,适合年轻车主。如果你注重运动化属性和实用性,奥迪Q3 Sportback是个不错的选择,如果你有充电条件,追求驾驶感受,选择奥迪Q4 e-tron。
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