“换了马甲”的双龙汽车推出Torres EVX，搭载比亚迪电池

为了重回电动汽车市场， 3月30日，韩国车企KG Mobility（前身为双龙汽车）在首尔车展上发布了4款新车，其中新车Torres EV(图片)X就响应了韩国在电动SUV汽车市场的需求，KG Mobility汽车来自韩国，自建立之初，KG Mobility汽车就以韩国高端汽车生产商著称，并以其独特的设计和卓越的性能而备受尊敬。KG Mobility主打SUV车系，其中的Korando、Rexton 、Actyon等都是典型代表。

外观方面

新车的整体外观大气壮观，颇富SUV的汽车风格。KG Mobility的纯电动SUV汽车尺寸规格为4715mm/1890mm/1725mm,行李箱容量高达839升。前脸采用封闭式格栅设计并且穿插了梯形构图，使得整个前脸看起来更有设计感，同时前大灯采用分体式组合，大灯上方还有一条点阵式的贯穿灯带，辨识度较高，间断的点阵设计让人眼前一新，在细节方面新车花费了很大的心思，前包围和整个前杠看起来都有一般硬派的越野车风格。

车身侧面同样也是比较硬朗的风格造型。新车的车门设计舒缓且凹凸有型，并还拥有悬浮式车顶，凸显了新车的前卫感。轮毂采用五个异形镂空设计，具有更低的风阻，提高了汽车的行进效率。

内饰方面

在内饰上，车辆内部显示屏采用贯穿联合式大屏，两个12.3英寸的显示屏看起来科技感十足。新车内饰设计风格采用极简主义，除主要按键以外，基本取消物理实体功能按键，主要以显示屏操作为主，给驾驶人带来更大的方便性和快捷性，同时有效的避免了实体功能按键的一些弊端，另外在中控台部分可以看到运用了木纹饰板以及镀铬装饰件点缀，空调出风口也被隐藏在了镀铬装饰条里面，给人一种很好设计感。值得一提的是方向盘的造型别致，十分具有个性。

动力方面

据外媒报道，Torres EVX将有E5和E7两个版本可选，两个版本采用相同的动力配置与电池，均搭载最大功率为150kW的前置单电机，最大马力可达201hp。对比起去年上市的燃油版Torres（1.5T发动机，马力168hp），纯电版Torres EVX有更加优秀的动力性能。另外，新车搭载比亚迪的73.4kW·h磷酸铁锂电池组，官方宣称Torres EVX在WLTP工况下的续航可达500km，但据外媒实测其续航为420km。

【图左：Torres EVX ；图右：1.5T燃油版Torres】

爱点评

3月22日，双龙汽车正式改名为KG Mobility，而Torres EVX就是双龙汽车改名后的第一款纯电动SUV。新车在设计上十分具有设计感，尤其是前脸和车侧整体的硬派风格，更加烘托出这款纯电动SUV的野气和霸道，前脸的设计避免了其他汽车的同质化，这是这款新车的一大特点，并且比亚迪电池的投入使用让Torres EVX的续航问题得到了更大的保证。但是KG Mobility属于小众品牌，小编认为这款新车想要在纯电动SUV市场上创下优异战绩的话，还需要在新车的动力系统方面做出更好的表现。