零跑性能版C11圆我房车梦

为啥标题写的是c11是性能版，难道其他车型就不能圆梦吗？小伙伴看了标题一定会有这样疑问吧，这里先打个伏笔后面表述。
先说说我的零跑c11性能版，2021年1月1日定了台性价比最高没有之一的豪华版，后来参加一次厂方活动，我把零跑以后要拖房车的事告诉了同行的小伙伴们，他们都劝我改订马力电池更大的性能版，虽然价格要贵四万，但是动力续航仔细想想还是值得了，544匹马力，90度电池还不香么？果断回去后改订单反正要等，干脆把内饰也改棕色了。漫长的等待此处省略一万字，2022年8月8日终于提车并顺利上牌，留照纪念。

外观没有任何区别唯独后位那个红色的C11标，完全跟我低调奢华有内涵的个性完全吻合。感觉这样说有点自恋+厚颜无耻，哈哈

和家里大哥凯迪拉克CT6混动合影，气势上一点都不输。我开车比较佛系，日常使用电耗一直维持在百公里20kw，轻松模式单电机工作，基本另外一个电机是为房车来了以后准备的，外放电我就不表了其他小伙伴写了太多户外露营的图文，因为我也是为房车准备的。户外房车露营才是我的终极目标，23年2月订好房车拿好C6驾照，约定3月初去提车。这里说一下房车上的电器配置，电热水器，电磁炉，家用空调，电冰箱，洗衣机，电热毯，先锋影音音响，双向排气扇，这里要重点提下零跑商城购买的三件神器，热水壶，电烤盘和电蒸锅。（妈呀这么多电器集合在一起，想想就恐怖）

没有柴油没有燃气罐也就没有明火，明火是户外露营的大忌，各位切记。那么多电器，小零自重2.5吨，房车空车1.4，加上水箱和生活用品还有我的机车0.6吨，合计要4.5吨了。全要依靠小零去负担能行么？能行么？

这是提车回来的时候拍的照片，这个外放电线和房车连接线就不是为电车和房车完美匹配设计的，我回家后立马网上花了二百多改了。看看改过后的效果，看着舒服多了。否则我强迫症要范了。也很佩服我自己的动手能力啊。

饿了煮个面吃那是相当方便。吃着面看着自己三台车的完美整合是种怎么样心情，我已经无法用文字言表。

下雨我们也不怕，户外露营最怕的就是恶劣天气。但是自从我有了小零和房车的完美结合后，下雨我在车上听音乐看着窗外的雨景喝茶吃火锅，或者听着雨声打开电热毯或者空调美美睡一觉，简直感觉好的不要不要的。

这里又要赞美下零跑商城了，为啥我需要的你都能为我准备好。睡袋，椅子高度和床都刚刚好，坐着看书玩手机舒服啊。
接下来说大家关心的重点了，那么多电器，三台车那么重，山路崎岖，90度电池+双电机400kw的零跑性能版能胜任么？
实践永远出真知，啥也不说了，出发吧真正圆满的时刻到了，梦想很骨感，现实很残酷，出去走一圈就全明白了。