自主研发的车用操作系统BYD OS

随着汽车智能化程度越来越高，整车操作系统也成为各家车企研发的重中之重，但操作系统的开发难度并不低,因为这里所说的汽车操作系统，是整车级别的操作系统，不单单可以对中控屏上的应用或极少部分汽车硬件进行控制，而是可以充分满足车身电子、底盘控制、动力系统、智能驾驶等多领域的应用。

亚迪自主研发的车用操作系统BYD OS真正赋能智能驾驶，覆盖整车各功能模块，甚至是可以对底层硬件控制的整车级操作系统，同时还可支持全用车周期的FOTA，实现从硬件到软件的更新迭代。它采用了分层架构设计，软件模块化层级自下而上分为硬件驱动层、操作系统层、服务层及应用层。

BYD OS有两大特点，首先是源于该OS采用面向服务的软件架构SOA，拥有高内聚、低耦合、高可靠、低延时等技术特点，并对车路云网一体化的未来应用提供了方案和接口。其次就是，BYD OS使用确定时延引擎和高性能IPC（进程间通讯）两大技术解决了现有系统性能不足的问题。从而使得比亚迪的产品在未来能够提供更为开放、智能、丰富的使用体验。