对于1.8T和2.4L来说,真是小排量涡轮增压和大排量自吸的较量,各有优劣,从个人角度来说,选择2.4L吸气发动机更有意义,因为它在大多数情况下更有利,涡轮增压注重爆发力,当涡轮介入后,动力会有明显的线性提升,更适合喜欢暴力驾驶的人。
中加速可以提供更强的推力,但缺点是在早期加速不能立即被涡轮打断,所以动力表现和1.8L发动机一样,因为排量不如2.4L,最后一段加速性能不足会凸显出来,因此,在正常情况下,1.8T的动力要比自然吸气的2.4L发动机强。

低速涡轮扭矩比自然吸气发动机强很多;自然吸气发动机过于依赖转速,从账面数据来看,1.8T发动机的动力可能比2.4L发动机略差,连发速度的差异更大!一般来说,大排量的发动机在加速过程中的表现会更好一些,后半段的加速能力也非常可取。
1.8T发动机虽然有涡轮增压助力,但是因为气缸容量的关系,所以在再次加速的时候,1.8T发动机是不如2.4L发动机的,但是1.8T发动机在高速上和2.4L发动机相比如何呢?

首先是速度差异,发动机排量越大,最高车速越低,进而导致油耗降低,大众官方90km/h的数据综合油耗约为7.7L,而雅阁(图片|配置|询价)90km/h公布的油耗为7.5L左右,从数据上看,2.4L发动机稍微好一点。
就是90km/h以上的时速,即便是2.4L发动机也更省油,性能方面,1.8T涡轮增压发动机动力肯定更强,2.4L自吸发动机在汽车启动时表现优于2.4L自吸发动机,但在持续加速下表现不佳。

2.4L发动机更占优势,而1.8T发动机不适合长时间加速,有车主见状,表示之前被骗过,原来,车主一直开着一辆帕萨特2017款1.8T高速行驶,随着时间的推移,这款车的性能并不尽如人意。
当然,1.8T的发动机也是非常有优势的,2.4L的性能在短途行驶中略逊一筹,根据一些相关数据,尤其是一些维修师傅的分析,感觉2.4l的发动机在轮转方面会好一点,而且还能省油。

在动力上对比两款发动机,也有很大的不同,在高速旋转的情况下,1.8t发动机的动力并没有2.4l的强劲,因为在2.4l的制造工艺上,他们的主要努力是为了实现更高的速度,但是,1.8t是为了让更多的用户更经济。
大排量发动机在加速的时候也会比较快,后半程的加速能力也很强,可以说比小班次的体力还要强,1.8T发动机虽然有涡轮加持,但其气缸容积还是比2.4L发动机小,这使得在急加速和持续加速的过程中无法与2.4L发动机相提并论。

一句话总结,舍得花钱的涡轮发动机一定好,舍不得花钱的一定是吸气发动机,长期来看,小排量涡轮增压器可能会获得更多政策优惠,但从实际用车情况来看,大排量自然吸气发动机仍占主导地位。
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