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    每天盘点一家座舱供应商|大陆集团

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    车域世界2023-04-29

    撰文Jack.xiao

    编辑Jack.xiao

    出品车域世界

    来源‬大陆集团官网‬

    ‬智能座舱作为与驾乘人员直接接触的硬件与生态,更容易被消费者感知,是各大主机厂现阶段异化布局的重点,也是消费者目前最关注的智能化系统之一。智能座舱聚焦人机交互,核心是让车更懂人,新增搭载尺寸更大的中控屏、中控娱乐系统、液晶仪表盘、抬头显示系统 (HUD)等,能够实现多模态交互、地图导航服务、丰富车机娱乐内容和生活服务信息等功能。

    汽车座舱历经机械化、电子化,向智能化不断演进。智能座舱未来发展已在经历电子座舱、智能助理阶段,即将开启人机共驾和第三生活空间智能座舱时代。

    鉴于大时代的到来,车域世界策划【每天盘点一家智能座舱供应商】专栏,今日小编盘点的企业为—大陆集团。

    ‬概括

    大陆集团(德语:Continental AG,简称:Conti),德国运输行业制造商。主要产品为轮胎,制动系统,车身稳定控制系统,发动机喷射系统,转速表,以及其他汽车和运输行业零部件。

    该公司总部设在德国汉诺威。它是世界第四大轮胎制造商,排在普利司通,米其林和固特异之后。他的前身是创立于1871年的橡胶制造商,Continental-Caoutchouc und Gutta-Percha Compagnie。在收购了Siemens VDO之后 ,它已成为全球五大汽车零部件供应商之一。大陆集团是世界市场领导者之一,是细分市场的世界冠军。

    中文名|大陆集团

    外文名|Continental

    德语|Continental AG

    主要产品|轮胎,制动系统,转速表等

    公司总部|德国汉诺威

    ‬概述

    ‬大陆集团利用马牌(Continental)这个品牌在全球销售汽车、摩托车、自行车用轮胎。并在一些地区使用其

    他品牌例如Viking,Barum ,General ,Euzkadi 。大陆集团的客户包括所有主要的汽车,卡车,及公共汽车生产商,如大众,戴姆勒公司,福特,沃尔沃,依维柯,施密茨,Koegel,福莱纳卡车,宝马,通用,丰田,本田,雷诺和保时捷等。

    大陆集团在降低油耗 方面有较强的优势。实现技术包括高效燃油喷射系统,低滚动阻力轮胎和混合动力系统 。

    ‬产品与服务

    ‬底盘安全系统

    ‬以Ralf Cramer博士为首的新的底盘与安全系统部,销售额超过 50 亿欧元,全球有 27000 多名员工及 超过65 个分支机构,其战略定位是,成为制动和底盘系统、主被动安全集成系统及传感器领域的市场和技术领先者。

    ‬动力总成

    ‬由Dieter Rogge负责的新的动力总成系统部,销售额超过 50 亿欧元,在全球的约70 个分支机构拥有 27000多名员工,提供动力总成、发动机管理、注射技术、传感器、执行器及混合动力技术方面的相关产品和系统解决方案。该部门的目标是成为经济和环保驾驶方面的市场和技术领先者。

    ‬电子系统

    ‬新的车身电子系统部销售额超过 60 亿欧元,负责将车辆、驾驶员及乘客,其他车辆之间以及与基础设施之间相互连接的信息管理,该部门是这个领域的全球性市场及技术领先者。车身电子系统部在遍布全球的 约70个分支机构拥有 33000 名员工,由Helmut Matschi负责。

    ‬轮胎

    ‬轻型卡车轮胎

    轿车和轻型卡车轮胎部共有将近 25000 名员工,年销售额将近 47 亿欧元(2006 年),由魏宁谋负责。并购 Matador 集团之后,大陆集团已成为欧洲第一、全球第四的轿车轮胎供应商。自 2003 年以来,大陆集团已成为欧洲市场上原厂配套轿车轮胎的领先供应商,以及冬季轮胎和可调轮胎的领先制造商。

    商用车轮胎

    以执行董事会成员Hans-Joachim Nikolin博士为首的商用车轮胎部有 8000 多名员工,年销售额将近 15 亿欧元(2006 年),主要提供巴士、卡车及工业轮胎,以满足最多样性的服务领域和其他应用领域的需求。其产品在原厂配套及替换市场业务方面也取得了极大成功。

    ‬康迪泰克

    ‬康迪泰克 (ContiTech division) 是全球非轮胎橡胶和塑料技术领域的主要制造商。 作为一个开发合作伙伴和原厂配套制造商,该公司致力于为汽车行业、机械和仪器制造业、铁路车辆、印刷、建筑、化工和石油化工业、航海、航空及采矿业设计、开发并生产各种功能性零部件及系统。该集团由执行董事会成员Gerhard Lerch负责,2006 年实现销售额近 29 亿欧元,共有员工近 22000 名。

    ‬大陆集团在中国

    ‬1994年,大陆集团与上海汽车工业(集团)总公司共同合作创建了上海汽车制动系统有限公司,标志着大陆集团正式进驻中国市场。在过去十多年来,大陆集团在中国各地已建立了成功的合作关系。大陆集团在中国共设有18处生产基地、8个研发基地,员工总数逾16,000名,并与中国所有主要客户有着稳定的业务往来。

    作为全球汽车行业未来四大趋势 – 安全、环境、信息、经济适用车的领导者,大陆集团一直在中国市场发挥着积极的作用。大陆集团凭借其专业知识为中国市场提供定制化的解决方案,并将其整条价值链本土化。与此同时,大陆集团承担着更多的企业责任,积极地在社会事务、教育、科技和体育方面支持和开展各类项目和活动。

    ‬在中国最新投资动态

    ‬2022年12月,大陆集团在湖南长沙宣布并庆祝其长沙超级工厂正式启用。该工厂是大陆集团打造的全球首家5G数字化超级工厂,数字化解决方案贯穿“人、机、料、法、环”五大维度。长沙超级工厂投资逾5亿人民币用于厂房建造、基础设施和设备,总占地面积约80,000平方米,总建筑面积约为28,000平。工厂将提供创新的用户体验解决方案,如大型液晶显示屏和抬头显示器(HUD)。

    ‬2021年8月6日,集度与大陆集团正式签署战略合作协议,双方将在智能电动车、智能网联与自动化驾驶等领域展开合作,将融合前沿人工智能和自动驾驶技术的首款集度产品加速落地。

    ‬2022年7月28日,大陆集团官微宣布,投资入股智能驾驶高性能计算软件平台公司映驰科技。

    ‬营收业绩

    据财报数据,2022年大陆集团销售额为394亿欧元,同比增长16.7%,调整后的息税前利润为19.5亿欧元,同比增长5.2%,调整后的息税前利润率为5.0%,净利润为6700万欧元。

    早在2022年上半年,大陆集团业绩并不好看,一、二季度累计净亏损达到4.48亿欧元。自第三季度,大陆集团调整与客户的价格协议,下半年业绩回升,年度营利双收。对此,官方将其归功于乘用车和轻型商用车产量的上升,以及持续的成本控制。‬

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