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    理想哨兵模式,你究竟需要多大容量的U盘?

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    起飞的墩墩2023-04-26

    OTA4.4可谓是引起了车友的轰动,不过很多问题也随之而来,浏览了一圈社区还有车友圈,大家普遍关心一个话题,那就是原车的U盘到底够用吗?我到底需要多大的U盘才能完美兼容行车记录和哨兵模式两个功能,升级的话应该选择什么产品或者方案?

    我们以L9来说一下这个问题,原车附带的是128GB的雷克沙Type-C双接口U盘,我在提车之初,就更换了256GB的金士顿双接口U盘。


    这款U盘是USB3.2接口,目前价格已经下探到180元左右。除了更换大容量U盘,我还增加了一个Type-C到C的转接弯头。

    为什么要来一个这个小物件呢?因为在实际使用中,我发现直插的优盘,有时候会比较碍事,把他捋顺溜以后,就再也不会碰到它了,实测这款弯头,不影响读取和写入速度。那么问题来了,一款256GB的U盘,能装多少东西呢,我们来看图。

    我这个U盘基本上时满盘的状态,其中记录仪视频占用201GB,哨兵模式占用28GB左右,其中201GB的记录仪视频是将近52小时的行车视频,在实际使用中,如果你开长途,每天10小时,可以录制5天,每天上下班2小时,可以录制25天。另外28GB的哨兵影像,覆盖了从内测到正式推送中间的一个月时间的所有视频,所以我的结论是,256GB的U盘,能够满足98%以上的用户使用。

    车机手机都有提醒功能,不用担心错过有关信息。

    所以只要及时清理,256GB的U盘是完全可以满足日常使用的。如何清理,请参考我上一个帖子。
    那么,需要大容量U盘的用户该如何选购呢?我的建议是超过256GB容量以后,就不要选购双接口的U盘了,建议选购512GB或者1TB的单Type-C固态U盘。但是这类产品一般比较长,大家要先想好放置方案。

    建议选择赠送USB转接器的产品,或者自购USB转接器。

    目前我还没有转到USB3.2的转接器,只找到USB3.1和3.0的两款,供大家参考,不过在电脑端拷贝,这个速度已经可以了。

    最后说结论:
    普通用户:256GB够用。
    高端玩家:处理好放置和读取问题。

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