腾势D9各版本配置分析，33.58万元起售涵盖7款配置！

腾势D9在三四十万价位区间是一款性价比很高的中大型MPV车型，最关键的是全系除了有混动还有纯电，也能横跨大部分群体的需求。本期我们就来具体看一看腾势D9各版本的配置分析，希望能给对这台车感兴趣的人群提供帮助。

腾势D9 EV

最低售价：30.58万起最高降价：7.40万

图片参数配置询底价

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这台车全系指导价是33.58-46.58万元，全系有7款车型在售。我们先来看看这款车全系都标配的配置有哪些是大家很关注的。首先360度全景影像全系都有，这么大的MPV这个配置还是挺重要的。还有L2级的智能驾驶，跑长途神器。双侧电动侧滑门、带记忆的电动后尾门10.25英寸液晶仪表、15.6英寸中控大屏、LED大灯、128色氛围灯、全车隔音玻璃、车载香氛、车载冰箱等等。这些配置全系都有标配，所以是很良心的。但具体的配置这款车需要把混动版和纯电版分开来看。

先说大家关心的混动版，最低配指导价33.58万的混动版本在配置上倒也没有减配太多东西，只是少了前排座椅加热通风功能。差别比较大的主要是续航，这个版本NEDC纯电续航只有50KM，续航比另外三个混动版少了三倍还多。这么短的续航自然也不用支持快充了。不过这个版本依然算很良心，因为售价相比更高一级的混动版便宜了4万块钱。虽然续航少了但其他配置依然挺高，只要能上绿牌个人觉得没什么问题。你把它当油车，33万多买这样一台车问题不大，属于预算有限也能无脑入的低配版。

再高一级就是指导价37.58万的版本了，相比最低配只是多了前排座椅加热和通风、空气净化装置等等。另外增加了方向盘加热、座椅按摩这样的可选配项目。虽然座椅加热通风在低配上不能选配，但单看配置倒也没有增加太多。所以是否买到这个版本其实取决于你对纯电续航的要求，因为到了这个版本纯电续航就能达到190KM，并且也支持了快充功能。

再往后就是指导价40.58万的混动四驱尊荣型，我想拿它和44.58万的四驱旗舰型一起说。到了四驱尊荣型以后的混动版，动力系统就从两驱单电机变为了四驱双电机。在主要的配置上，这个版本以后的两款混动版就标配上了HUD以及后排液晶屏。44.58万的四驱旗舰型在此基础上标配了防爆胎以及疲劳驾驶提醒、自动泊车和变道辅助等功能，还增加了驾驶位和后排的座椅记忆功能。如果要买到这个档次，各位可以结合预算与配置需求去酌情选择。

剩下三个版本就是纯电版，也分两驱和四驱。CLTC续航分别是两驱620KM，四驱600KM。和混动版一样本身配置差别不算很大，指导价39.58万的两驱版不仅续航相比四驱版没有减少，反而增加了20KM。只是动力方面的账面参数变低了。在配置上相比指导价43.58万的尊荣型，少了HUD抬头显示和驾驶位以及后排座椅记忆，其他方面没太大区别。如果你不需求四驱，那39.58万的两驱版同样是可以无脑入的。指导价46.58万的顶配四驱版相比第一级版本和混动版类似，也只是增加了防爆胎、自动泊车、变道辅助和后排液晶屏等功能。价格贵了3万元，个人觉得是没必要非到这个版本。