逸动高强度钢用材比例达到51.6%，车顶能承受3倍车身的重量

前后保险杠的变化最能够让人感受到来自设计上的质感提升，整体线条的走势与睿骋CC、逸动(图片|配置|询价)非常相似。第二代逸动采用了全新的家族式语言，外观上与睿骋CC相似度很高。新设计的前大灯和前进气格栅让车头看起来更宽，同时也带有几分科技感。在汽车行业，颜值高绝对是一个必要的因素，第二代逸动就深谙这一道理，采用了家族式的“蝶翼式”进气格栅，搭配动感的前包围设计。新逸动的外观设计很好地诠释年轻化，前脸设计与睿骋CC比较近似，不过细节的处理上有了更多的进步，前大灯和中网融为一体，整体感觉年轻了许多，而下方的进气口尺寸更大。在车身结构的材料上，长安第二代逸动高强度钢用材比例达到51.6%，车顶更能承受3倍车身的重量。在内饰上，第二代逸动更是与时俱进，设计上采用了双屏一体式设计，科技感十足，同时在做工和质感上也有较大提升，整体档次感提升了不少。内外兼修，颜值爆表内在也不能落后，第二代逸动内饰采用了环抱式设计并将中控台向驾驶员一侧倾斜，方便了驾驶者行车过程中的操作。在材料方面，新车中控面板采用了钢琴烤漆以及亚光电镀银装饰条。这款车最大的看点是配置，新车搭载了ACC全速自适应巡航系统、右侧盲区可视系统以及120°全景倒车影像，在这一系列的配置上，第二代逸动可谓是诚意满满。而自动泊车，一般只会在特定区域，如果你想停在车库内，通过手机控制车辆前进，可以完成停车入库的操作，而你只需要按下车内的启动按钮。除ACC全速自适应巡航外，第二代逸动还全系标配了EPB电子驻车功能，同时还搭载了1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，动力充沛，操控更加平顺精准。在乘坐空间和舒适性都有明显的提升。第二代逸动高能版的车内储物空间较为丰富，且容量较大。后面空出了一个大小不一的杯口，并没有为了设计而牺牲后排的实用性，这个设计还是非常贴心的。在动力方面，逸动高能版沿用了现款逸动的1.6L发动机，最大功率128马力，峰值扭矩161牛·米，传动系统匹配CVT无级变速(模拟8挡)变速箱。这也使得长安汽车在动力总成开发方面拥有了更强悍的研发实力，也使我们对于未来更大排量的发动机研发成本更低。动力方面，这款车采用1.6L和1.6T两种发动机。在主动安全配置方面，全新逸动配备ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动系统、EPB电子驻车系统。而且长安逸动高能版的安全配置也很丰富，车身电子稳定系统、制动驻车雷达、右侧盲区可视系统等一应俱全。同样，PAB预警辅助制动系统可以在紧急关头为车主提供安全支持。