今天讲讲大众探岳的车身漆面表现

这一次，我们走进一汽-大众探岳(图片|配置|询价)华北基地，从涂装车间开始，看看探岳经历了怎样的历练，让它从品质上和科技上都站在行业的最前端。

涂装不只是为了好看，涂装质量的好坏，直接影响着整车的寿命，关键部位锈蚀1%=车身强度下降10%。从车身的磷化处理，到压合边密封涂胶、空腔灌腊、质检系统等等，探岳在看得见的地方做好，看不见的地方做得更好。

电泳底漆是车身防锈关键所在，通过穿梭机将车身输送至工艺槽内进行前处理和浸渍式电泳，车身首先经过磷化和钝化处理，形成磷化膜，让车身和电泳底漆的结合更牢固，而后经翻转上漆，无死角形成电泳底漆。360°无死角电泳漆的保护，让探岳即使是在闷热的沿海或漫长的梅雨季中行驶，车身也不会生锈。

探岳有三层面漆，清漆厚度是同级别车的两倍以上，能使探岳保持持久光泽，这也是探岳颜值持久在线的秘诀。此外，探岳清漆具备自修复功能，车身被高速飞来的石子击中，只需简单处理即可光亮如初。

其实，遭受石子冲击最多的就属底盘了，对于底盘的保护，探岳实现了100%自动涂胶，通过涂胶机器人，对底盘喷涂一层PVC胶，可有效防石击、降噪，同时增加密封性，防止腐蚀。机器人严苛控制误差，保证底盘PVC胶的厚度不低于300微米，关键部位不低于1200微米。不管是高速行驶中飞起的石子，还是沙地里行驶，探岳都能无惧应对。

不仅是涂装车间，一汽-大众对生产环节的每个细节都坚持着高标准严要求。冲压车间，高精度的冲压作业让探岳经得起万分之一毫米的检测；焊装车间自带黑科技，比人工焊接强度高出30%，精度达到0.05毫米；总装车间拥有最强拧紧术，螺栓拧紧数据保存15年；质检中心，全感官质量体系评价。在工程师的眼中，探岳车型制造标准要求之高，品质已不输豪华车品牌