68张摩托车榜单对比图，4月份绝大多数人的选择都在这里！

#新车头条#

小伙伴们的五一假期过得爽不爽呀？又到了月初啦，该盘一盘4月份的摩托车排行情况啦！来看看四月份大家关注的车型都有哪些，以及这些车型的动力参数、尺寸对比、续航里程以及配置情况的全方位数据对比，希望能让想了解摩托车的小伙伴得到一些数据上的帮助！

往期每一系的排行榜都只取前十，很多小伙伴反映不够多，所以这期我把排名数据扩到了top16，所有排名数据都是取的5月1号当天8点的排行数据，从截图到整理再到合并调整花了很多心思，但毕竟是第一次这样整合着弄，如果小伙伴们觉得哪里不满意或者觉得哪里还可以再提高提高都欢迎大家在评论区留言！每一期的留言小马哥都会看，并且无论好与坏我都会认真看完并给你点个赞！

一、车型总榜：

车型总榜包括：人气总榜、询价总榜（用户最想购买榜）以及口碑总榜，为了控制篇幅我把这三张榜单放到同一张图里了，想详细查看的朋友可以保存图片放大了看

2月和3月的榜单小马哥就曾说过仿赛的热潮有冷却的趋势了，果不其然到了4月份前十的仿赛从上个月的60%降到了50%，如果是看前16的仿赛占比更是跌到了37.5%，而踏板和巡航的总占比则飙升到了56%，虽然这肯定与今年各大厂商销售策略的改变有很大关系，但也能看出大家对于选车的倾向也逐渐从运动向舒适进行偏移。而四月最亮的一匹黑马当属奔达黑旗500了，奔达真的是抓住了国人对四缸的热情，先不说产能如何单看奔达推出的四缸车型总数就足以笑傲群雄了

4月上榜的新车除了黑旗以外就是无极DS525了，作为全场唯一一款拉力车型，DS也绝对算得上是一枝独秀了，作为无极500DS的更新换代车型来说DS525有着不错的平台基础，以及最新的KEL525直列双缸水冷发动机加持，最重要的就是加量不加价了！标准版售价38180三箱版售价42180，标准版比500DS还要便宜几百块。

4月榜单比较有趣的是曾经爆火的街车车型现在却悄悄从三个大榜中隐退了，只有春风NK系列还勉强能挤入前16

口碑榜则依然属于豪爵的天下，前五有四款都是豪爵家的车型，不得不佩服豪爵对品质的把控能力，至于为什么另外两个榜单豪爵很难上前的原因是什么？唉~这个锅真该让豪爵的设计师来背，或者说是让最终决定外观的老大来背！

4月总榜的新车就简单介绍这些，接下来咱们看看每个榜单的详细数据对比吧

1）【人气总榜】动力性能对比

2）【人气总榜】尺寸数据对比

3）【人气总榜】配置参数对比

4）【询价总榜】动力性能对比

5）【询价总榜】尺寸数据对比

6）【询价总榜】配置参数对比

7）【口碑总榜】动力性能对比

8）【口碑总榜】尺寸数据对比

9）【口碑总榜】配置参数对比

总榜看完该看看具体车系的排行情况，上期只取了询价榜的配置对比，本期因为三个榜单之间车型的差异还是蛮大的，所以又多花了一些时间把每个榜单的数据对比都做出来了。当然也会导致篇幅过长，如果大家觉得太长了，下期小马哥再想想别的办法

二、仿赛排行榜

仿赛人气榜应该是最能直观的感受到国内大众口味的转变了，前十六的合资和进口车型的占比已经达到了43.7%比上个月的30%提高了不少，其中除了川崎400和本田CBR系列以外最靓的仔当属宝马双RR了，其中男人的梦想宝马S1000RR落地需要30万左右

就算是只有313cc排量的宝马G310RR也得6万多才能落地

再比如千呼万唤始出来的雅马哈YZF-R3，也保持着不错的热度和人气，并且凭借着其5万左右的落地价格碾压了宝马G310RR

当然还有买发动机送车的本田CBR系列，虽然CBR400R一上市就被骂的狗血淋头，但是依然不妨碍其超高的人气！当然如果让我选的话我肯定选择上CBR650R（前提是我能买得起）

图片就放到这些吧，接下来直接上以上三个榜单的数据对比图，想直接看其他车型的朋友可以快速跳过了

1）【仿赛人气榜】动力性能对比

2）【仿赛人气榜】尺寸数据对比

3）【仿赛人气榜】配置参数对比

4）【仿赛询价榜】动力性能对比

5）【仿赛询价榜】尺寸数据对比

6）【仿赛询价榜】配置参数对比

7）【仿赛口碑榜】动力性能对比

8）【仿赛口碑榜】尺寸数据对比

9）【仿赛口碑榜】配置参数对比

三、踏板榜

俗话说踏板是骑士的最终归宿，他的受众也是最多的，所以每个厂家无论怎么改变车型投放的方针，踏板都是各个车厂不忍心放弃的蛋糕。4月份的踏板人气榜单就很微妙，真的是称得上雨露均沾了，一直以来依靠踏板霸榜的豪爵在人气榜里也仅仅只有两款车型进入前16，就连QJ和光阳也同样只有两款车型。不同于仿赛人气榜的是 大家对于踏板关注更多是偏低价位的，2万以内的车型占比高达75%，2~3万的车型只有光阳赛艇CT250这一款

人气榜的价格天花板是雅马哈XMAX和本田NSS凭借49800的指导价并列第一名，当然这两款车型也可以说是踏板里面的天花板级别的了，无论是XMAX还是NSS都有着极高的人气，如果让你选你会选哪个呢？

如果我来选的话，应该会是本田NSS350，毕竟比XMAX300CC的排量要更大一些

接下来还是以上三个榜单踏板车型的详细数据对比，着急看下个榜单的小伙伴可以跳过（询价榜和口碑榜相差不大所以就不放询价榜的对比了）

1）【踏板人气榜】动力性能对比

2）【踏板人气榜】尺寸数据对比

3）【踏板人气榜】配置参数对比

7）【踏板口碑榜】动力性能对比

8）【踏板口碑榜】尺寸数据对比

9）【踏板口碑榜】配置参数对比

四、街车榜

4月份的街车可以说是毫无人气的一个月，并且整体榜单的变化也不大

春风NK系列除了650NK以外其他全员进榜，当然还未上市的450NK暂不考虑

KTM的duke系列也难得一见的全员进榜，看来进口车如果把价格压得足够低确实能干翻一众国产啊，即使他的做工还不如一些国产

关于街车榜单就不说太多了，我们直接看数据对比吧，因为街车三个榜单之间的差距很小所以就只放人气榜单里的数据对比了。后面还有巡航、复古以及其他车型的的榜单，着急的小伙伴可以直接跳过。

1）【街车人气榜】动力性能对比

2）【街车人气榜】尺寸数据对比

3）【街车人气榜】配置参数对比

五、复古榜

看了4月份的复古排行榜只能说现在的复古车越来越不纯粹了，很多车型就算你拿来说他是街车也没有毛病，甚至还有人造出来现代复古车这么个违和的噱头出来。整体榜单相较于3月份并没有特别大的变化，最大的变化就是春风的楚留香系列整体掉出了前十以及新出的哈雷戴维斯X500

钱江与哈雷合资的X500热度确实极高，当然这也离不开财大气粗的运营支持，但不得不说这一次QJ终于可以名正言顺的仿哈雷的外观了

至于口碑方面，如果说豪爵是踏板界的国产顶梁柱，那么无极绝对是复古系的品控王者四款AC系列稳稳的占据了前五的位置，当然赛科龙RE560的问鼎则多少有些让人意外

复古简单介绍这些，接下来就是复古榜单的数据对比了

1）【复古人气榜】动力性能对比

2）【复古人气榜】尺寸数据对比

3）【复古人气榜】配置参数对比

4）【复古询价榜】动力性能对比

5）【复古询价榜】尺寸数据对比

6）【复古询价榜】配置参数对比

7）【复古口碑榜】动力性能对比

8）【复古口碑榜】尺寸数据对比

9）【复古口碑榜】配置参数对比

六、巡航榜

巡航车的询价榜单相较于3月份榜单变化同样很小，仍然是QJ闪系列和奔达平分天下的状态，而豪爵TR300榜一大哥的地位虽然被黑旗这匹黑马夺了去但依然稳居第二！

其实巡航榜单看点很少，基本都被QJ、奔达占领了，虽然赛科龙和豪爵依然在努力挣扎，但是明显车型数量不占优势

巡航榜最稳如老狗的应该是力帆V16了，当之无愧的经典车型，也算是国产里面一颗常青树了。

本田的CM300虽然样子有点猥琐，但作为巡航车中为数不多的合资品牌，凭借其优秀的品控让其一直处于一个不错的热度

1）【巡航人气榜】动力性能对比

2）【巡航人气榜】尺寸数据对比

3）【巡航人气榜】配置参数对比

4）【巡航询价榜】动力性能对比

5）【巡航询价榜】尺寸数据对比

6）【巡航询价榜】配置参数对比

7）【巡航口碑榜】动力性能对比

8）【巡航口碑榜】尺寸数据对比

9）【巡航口碑榜】配置参数对比

七、拉力榜

4月的榜单变化比较大的就是无极DS525的突出重围了，除此以外变化并不大，并且三个榜单之间差异并不大，所以只做一组人气榜单的数据对比了

1）【拉力榜】动力性能对比

2）【拉力榜】尺寸数据对比

3）【拉力榜】配置参数对比

八、旅行榜

旅行车型某种程度上可以说是仿赛和拉力的结合体，像川崎的一些旅行车型拆下三箱你说它是仿赛也没什么毛病。至于国产的旅行车型经久不衰的应该当属春风的大国宾系列了。旅行的本期只分享榜单就不分享数据了，如果大家感兴趣可以留言私信我，下期我再加上数据对比

九、越野榜

接下来的几个榜单都是小马哥不是很熟悉的车型，所以就只放榜单了，大家感兴趣的话可以留言讨论

十、弯梁榜

接下来的几个榜单都是小马哥不是很熟悉的车型，所以就只放榜单了，大家感兴趣的话可以留言讨论

三轮国内能买到的较少就不放了。好了4月这期可以说是准备最多的一期，希望看到这里的小伙伴能辛苦动动小手点波关注，谢谢大家啦~我们下期见