华为打出“王炸”，23款问界M5搭鸿蒙3车机+L3级驾驶辅助

要说到国产手机，相信很多人第一时间就会想到华为，而在新能源的增程式技术领域，赛力斯则拥有不错的水平，那么，如何将两个巨头强强联手，将会擦出怎样的火花呢？

总的来讲，它们的威力可以说是让人欣慰，所打造出的新能源车型，给人们带来了不错的好感，就比如接下来所介绍的这款中型豪华SUV，它可谓是华为打出的“王炸”，搭载鸿蒙3系统+L3级驾驶辅助，而且拥有4秒级的零百加速。

懂车分3.93 懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车10.89万起 | 362辆

其实，这款车型便是2023款的增程版问界M5(图片|配置|询价)，指导价为27.98-29.98万元，不仅搭载了华为全新一代的了Harmony OS 3车机系统、率先使用了华为全新ADS 2.0高阶智驾系统，而且相比2022款的车型，在价格上有着3.2万元的拉低。同时做到了减价又加量，对于广大广大消费者来讲，可谓是一个福音。

对于增程版的问界M5，它的动力系统由一台1.5T的四缸增程器+电机+电池包组合，发动机拥有15:1最高压缩比，以及41%的超高热效率，对于它后驱的车型，零百加速为7.1秒，而四驱版，得益于双电机的加持，4.4秒便可完成零百加速。

续航方面，增程版车型通常拥有一定的优势，不仅可电可油，没有续航焦虑，而且通常在短途情况下，可作为纯电车型使用，而问界M5的后驱版，拥有255km的纯电续航，综合续航更是长达1425km，真正实现了“多一倍性能，少一半油耗”。

对于23款的问界M5，它的车机系统进行了升级，搭载的是Harmony OS 3智能座舱，对于它15.6英寸的中控屏，就像是一个华为的大平板，不仅拥有2K的高清显示，而且操作起来跟手机一样方便，不仅画面高清细腻、操作起来如丝般顺滑，而且功能逻辑清晰，各个方面都挑不出毛病。

当然，在我看来，重点还是它的驾驶辅助系统，毕竟它搭载了华为全新ADS 2.0版本的高阶智驾辅助系统，它使用了96线的激光雷达，让自动化程度更为高级，不仅可在占道时实施主动避让，而且高速可以自动变道超车，避让大车，也可以自动出入匝道，它的强大之处就在于，可以不依赖于高精地图，实现接近于L3级别的自动驾驶，相对安全更有保障。