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    AITO问界M5的智驾版,它与普通版的M5有什么区别?

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    顺其自然wcf2023-05-24

    #头号新车#

    在现在激烈竞争的汽车市场上,汽车品牌众多,品质档次价位不一。华为参与的智驾AITO问界M5(图片|配置|询价)的脱颖而出,给整个汽车市场带来了鲶鱼效应。

    4月14日,华为正式发布AITO问界M5智驾版,这款新车搭载HUAWEI ADS2·0高阶智能驾驶系统,各种复杂场景都能轻松应对,让用户上车敢用、随时会用、一直好用,带来“史无前例”的智能驾驶体验。

    那么,人们不禁要问,问界M5与普通版的M5有什么区别呢?主要就是升级M5的鸿蒙座舱。

    一、上车流转

    拿出手机,当你点一下开始导航坐进车里,然后在它的大屏幕就会展示出来,要不要分享导航。如果点一下“是”,这样一下子就从小屏幕转移到大屏幕。

    为什么不是直接转移到大屏幕?主要还是从隐私方面考虑的,因为毕竟车上所有人都能够看见大屏幕,问界M5提示我们是否点开这种方式叫做“上车流转”。

    二、碰触流转

    全新的超级桌面功能让手机头部应用无缝直达车机,应用内地址一碰即可导航:你也可进入超级桌面,私享歌单轻松播放,还可以升级视频流转。不仅升级视频流转,它的导航也会升级组队出行的功能。比如,我们几个家庭或者几个伙伴一块出行的话,它可以在导航上显示所有车辆的位置信息,可以进行语音通话。

    这个功能对我们每个人太重要了,有时候一个红绿灯就有人掉队,我们还要停车打电话问询,有时到了山区后,信号不好或者中断。而现在,随着问界M5问世就变得轻而易举了,通过语音对话就可轻松解决。那么,我们和朋友结伴而行的时候就方便多了,在高速上还可以跟朋友一起聊天也能够增加一些旅途中的乐趣,消除疲惫和无聊。

    不得不感叹,华为不愧为高科技智能企业,他的加入汽车领域带来的划时代的变革,他使用的是华为高阶的智能辅助驾驶系统。

    三、高阶智能驾驶系统

    问界M5智驾版重磅首发HUAWEI ADS2·0高阶智能驾驶系统,采用融合感知系统,拥有1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头组以及12颗超声波雷达,可实现360度全范围覆盖与全天候感知,最远检出距离达到200米。同时,全新天线技术令智驾领航信号翻倍,体验更流畅。

    我们可以看到问界M5变道的时候,你可以选择是“确认”还是“无需确认”,变道的喜好是柔和标准还是敏捷标准,包括目标车速的偏移方式以及偏移量。我们可调节这套高阶的智能辅助驾驶,可在城市实现自动礼让行人,识别“鬼探头”提前减速,遇行人“鬼探头”自动紧急制动。

    这一套驾驶不需要高精度地图,主要依靠的是摄像头与雷达记录的数据。智能系统会对这些数据进行判断分析,它会对周围环境拍照上传APP,在泊车位置查寻上实现一个跨楼层的停车位寻找,直到帮你查寻道合适的位置。这一点,对于我们许多人来说,真的是太好了,有时为找一个泊车位忙半天的时间,这功能确实是无与伦比的。车停好后,它会记录周边的环境,等下次再停止后,它会告诉你是否上次停的位置。

    在高速上,它可以实现匝道的汇入,然后自动绕行遇到大车后可以保证安全行驶,在车道内也会尽可能的向另一边靠。比如,我们回趟老家,在下来高速公路后进入省道或乡道后,它可以通过车顶的激光雷达来探测前方有没有车辆、奔跑的动物及行人需要进行避让减速。

    华为入局智能汽车领域,因为它本身的技术水平就比较高,再加上它智能。凭借着国产品牌华为的崇高声誉,社会庞大的用户基础一定会给整个汽车行业带来鲶鱼效应,这样其它品牌他们也会加大投入去搞研发,来加快市场产品的更新换代,最终受益的还是我们消费者。

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