很多骑电动车的朋友,都可能在用车时出现一种情况:车子一上坡,电量“秒怂”,爬坡一结束,电量瞬间“满血复活”。
这到底是什么情况了?今天小新给大家科普一下!
CHANG XIN
#1
电池自放电
你的爱车长时间闲置,再次用车的时候,不难发现,本身显示满电,一骑立马掉电,这主要是因为电池存在自放电的现象。
长时间未使用,电池会出现亏电,仪表盘虽然显示满电,其实只是虚电,而真实电量可能只有70%,甚至更低。
针对上述这种情况,小新建议各位车主,最好是每隔一星期进行一次充电,防止电池亏电,另外最好每月进行一次深度放电。
CHANG XIN
#2
仪表显示问题
电动车仪表盘是根据负载电流和电压的对应关系来显示电量的。
当电动车启动或者爬坡时,负载电流大,电压会变小,此时电量显示会骤降,这便是为何爬坡时,电量显示会瞬间降低1-2格的原因。
当爬坡结束,负载电流恢复正常,电压也会恢复到正常水平,仪表显示电量又恢复了。
CHANG XIN
#3
电池老化和受潮
一般来说,电动车使用多年之后,会出现电池老化的问题,而电池老化最直接的表现就是电池的硫化现象。
这会导致电池性能下降,出现充电很快电池就满电,但是一骑仪表盘就立马显示掉电的情况。那么,当用户遇到这样的问题怎么解决呢?
用户可将电池送至专业维修处,采用脉冲修复去除结晶,但如果老化现象已经很严重,那么只能选择更换新电池。
如果电动车线路出现受潮现象,那么整个线路电阻就会增大。这意味着电动车在启动时,电压会出现偏低的情况,而这会导致电动车一骑就掉电的现象。
那么,对于这种情况又该怎么解决呢?雨天骑行归来时,要及时擦干电动车关键部位,尽量避免在积水深处行驶。
最后,小新给大家推荐一款大容量、强动力、长寿命的长新黑金石墨烯电池。1.掌握石墨烯核心科技,显著提升电池容量。2.5.0高能量升级版铅膏配方,动力强劲。3.多元复合稀土合金,性能稳定。

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