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5月31日，对标热销王牌宋Pro DM(图片|配置|询价)-i冠军版的吉利银河L7正式上市了，宋Pro DM-i冠军版一直以来是比亚迪王朝系列的热销车型。
据官方数据，截止到今年5月份，比亚迪宋家族系列车型2023全年累计销售量就达到了59946辆，5月销售量为13685辆，相比于4月份的8100辆，同比增长了68.95%，在整个王朝系列有独守一方的地位。
（比亚迪宋家族汽车4、5月销量图）
23年冠军版售价范围在13.58万-15.98万之间，而银河L7的售价范围则在13.87万-17.37万之间，就这点来讲，都能很不错的满足部分消费者的高阶需求，且L7有更高一级配置的星舰车型。
作为吉利全新中高端新能源SUV系列的第一款车，银河L7一直以来都是大家关注的焦点，就银河L7的各项配置来讲的话，银河L7的预期价格其实是20万级别的，但在官方发布的价格中可以看到，最高配版本的星舰款车型的价格也只是在17.37万，离20万还有2.63万的距离，银河L7能否负重望呢？日后自见分晓。
下面，小编将在价格上相差无几的比亚迪宋Pro DM-i冠军版和银河L7 2023款 1.5T 55km AIR两辆车的具体参数直接罗列出来进行对比，本文中的具体阐述也是基于这两款车型进行的对比。
一起来看看对标宋Pro DM-i冠军版的银河L7到底能不能打？
（比亚迪宋Pro和吉利银河L7部分参数对比表）
银河L7的设计灵感来自“银河之光”，在车身设计上，也很有体现，下面咱们来一起慢慢看！
在前脸设计上，相比于宋Pro保留了很具有“燃油车”味道的传统大尺寸前栅栏，银河L7的前脸设计则是当下年轻人追捧的封闭式前脸，更加简约时尚，贯穿式日行车灯带将前脸分为上下两个部分，上半部分的发动机舱盖两侧拱起的眉骨搭配前脸整体圆润饱满的线条，看起来有点憨厚敦实，同时又很具有力量感！
比亚迪宋Pro的车大灯整体轮廓是横向的设计，车灯角度上扬，而银河L7的车灯整体上呈三角形，像一对有点小的三角眼，两灯之间铺设大面积的车身色，突出“吉里吉气”的logo。当然，为了展现前脸在设计上的均衡感，也采用了相对较厚的黑色前包围来缓和了大面积白色所带来的视觉冲击。
（吉利银河L7前脸）
比亚迪宋Pro和银河L7的定位都是紧凑型SUV，宋Pro的长度为4738mm，宽为1860mm，高为1710mm，银河L的长为4700mm，宽为1905mm，高为1685mm，除开宽度，银河L7的长和高都比宋Pro的规格要稍小一些。从侧面来看，银河L7还设计有悬浮式的车身和溜背式的车顶，车侧身黑白两色分明，加上稍低一些的高度，在整体视觉上比宋Pro显得更低趴，更具运动感，这一点也很受年轻一代消费者的喜爱。
（吉利银河L7侧身）
银河L7虽然在车身长度上要比宋Pro短38mm，但是轴距却比宋Pro要长73mm，据官方的数据显示，因拥有更长的轴距，银河L7释放了630mm的副驾腿部空间，后座在乘坐空间上的舒适性也会相应得到提升。
（比亚迪宋Pro侧身）
在车尾上，两者的差异性不大，都是时下流行的贯穿式车尾灯和大尺寸扰流板。
（吉利银河L7&比亚迪宋Pro车尾对比）
总而言之，宋Pro给人的印象更加敦厚严谨，很适合一家之口日常使用，而银河L7在外形上的设计潮流运动，则更加符合年轻一代的审美。
银河L7的屏幕设计为三屏联动，很具有科技感，配备有10.25全液晶仪表盘，13.2触控液晶中控屏，外加12.6英寸副驾娱乐屏，三屏联动，除开很具有科技感，也满足了多种多媒体使用需求。宋Pro虽没有配备副驾娱乐屏，但是其中控屏可旋转，在一定程度上也能满足副驾的娱乐需求。
（吉利银河L7前座视角）
在内饰上，银河L7相比于宋Pro，除开配备有大规格娱乐屏之外，银河L7还具有一个杀手锏式的优势，那就是座椅皮质，L7的座椅采用的是全真皮，而宋Pro则是仿皮，就这一点，对于那些对内饰有质感要求的消费者来说，可能会影响到他们对这两辆车的选购。此外，L7还配备有后排独立空调，在后排乘客的乘车舒适性上来讲，会比宋Pro略胜一筹。
（吉利银河L7&比亚迪宋Pro座椅对比）
在性能方面，银河L7搭载了163马力的1.5T发动机，具有高达255N.m的最大扭矩和120kW的最大功率，而宋Pro的最大马力是110，最大扭矩为135N.m，最大功率为81kW。银河L7的充电效率也很不错，快充时只需达到0.5h。在百公里加速这个性能维度上，银河L7也比宋Pro快了1秒。
但是，在智能驾驶上，两辆车都还有很多进步的空间，都需进一步优化，毕竟智能时代下，消费者们对智能驾驶的需求只增不减！
但相比于银河L7，宋Pro的配置则更加丰富，例如在钥匙类型上，宋Pro具有遥控钥匙、蓝牙钥匙、NFC/RFID钥匙，能满足用户在多个场景下的需求。此外，宋Pro配备有360度全方位全景影像的驾驶辅助影像，而银河L7则只是普通的倒车影像。在驾驶模式上，银河L7也只有运动和标准两种驾驶模式，而宋Pro则具有运动、经济、标准/舒适、雪地四种驾驶模式供用户选择。
毕竟比亚迪宋Pro是热销款车系，肯定具有自身过硬的优势，例如插混车型就是其优于其他车系的一大竞争力所在，但经过长时间的技术磨练，吉利L7已经有了和宋Pro竞争的底气，甚至在某些方面，已经有了浮于宋Pro上方的趋势，在小编看来，比亚迪后期所面对来自吉利的竞争压力不会太小，对此，你怎么看？
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