近日,在重庆车展阿维塔发布会上,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东表示,中国的L3级别自动驾驶标准将于6月底出台。
依据工信部发布的自动驾驶级别划分,L0-L2级属于“辅助驾驶”,从L3级开始才属于“自动驾驶”范畴。

自动驾驶级别划分
当L3标准出炉,特斯拉全功能FSD进入国内,压力给到国内各车企了。到时华为在手机和芯片上创造的奇迹是否能在自动驾驶领域再次出现?如余大嘴在问界M5(图片|配置|询价)发布会上所说,华为2.99999...无线循环的高阶智能驾驶系统是否真能“遥遥领先”于特斯拉和新势力,我们拭目以待。

问界M5发布会上的L2.9
写在最后,L3级是“有条件的”自动驾驶,特殊情况也需要驾驶员介入,不能盲目完全相信自动驾驶。特别是现行的L2辅助驾驶,老司机们一定要注意行车安全。
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