总体来说120码定速巡航,65折表现足够了白天和晚上也不一样,上下坡也不一样,当然车速差异最重要。对于正常的驾驶员,长途自驾游在开了200km,开了接近两个小时,就应该在服务区休息一段时间了,在高速上充电刚好就补足了这个空档。当然我虽然是元p车主,但是我认为电车续航基本都可以这么折算,要么就4.500的续航,开两小时就充电,要么就直接上8.900的续航,两个人换着开四小时,然后再充一次电。最后,节假日电车别上高速,被堵过车,排过队,电池焦虑就上来了



总体来说120码定速巡航,65折表现足够了白天和晚上也不一样,上下坡也不一样,当然车速差异最重要。对于正常的驾驶员,长途自驾游在开了200km,开了接近两个小时,就应该在服务区休息一段时间了,在高速上充电刚好就补足了这个空档。当然我虽然是元p车主,但是我认为电车续航基本都可以这么折算,要么就4.500的续航,开两小时就充电,要么就直接上8.900的续航,两个人换着开四小时,然后再充一次电。最后,节假日电车别上高速,被堵过车,排过队,电池焦虑就上来了
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