综合评测理想L8 Air，和Pro和Max版相比，Air版阉割了哪些配置？

如果大家到理想汽车的官网转一圈，会发现理想L8(图片|配置|询价)目前有3种不同车型，其中两款为去年9月上市的理想L8 Pro和理想L8 Max版车型，还有一款为今年2月份上市的理想L8 Air版车型。

理想L8 Air价格也要比另外两款车型便宜，目前官方指导价为33.98万，一般来说降价的同时也会阉割一些配置，那理想L8 Air相较于理想L8 Pro和理想L8 Max究竟阉割了哪些配置呢？这些阉割的配置会不会影响车辆本身的素质呢？少了这些配置车辆是否更加“物美价廉”？带着这三个问题，我们开始我们今天的文章。

理想L8

最低售价：31.98万起最高降价：3.10万

图片参数配置询底价

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外观方面，理想L8 Air基本延续着Por版和Max版车型的设计思路，车辆虽然是后推出车型，但并没有在外观上“动刀”。理想L8 Air保持着理想汽车一贯的高颜值，尤其是车辆通过线条组合营造出很强的光影效果。毫不夸张地说，理想L8 Air的光影感应该是同级别中大型SUV中的NO.1，这点理想L8的车主应该深有体会。

前脸部分，理想L8 Air虽然是一款插电混动车型，但是车辆基本使用了纯电汽车的设计思路，尤其是封闭式中网，更体现出车辆的纯电感，可以说理想L8 Air的前脸比很多“油改电”的纯电汽车更要像纯电。

理想L8 Air使用分体式大灯，车辆的远近光灯组使用LED光源，而矩阵式光源设计具有不错的辨识度。作为一款主打科技属性的车型，理想L8 Air有着自适应远近光灯、自动头灯等多种功能。至于理想L8 Air的贯穿式LED日间行车灯位于前机舱盖下方，其实设计贯穿式灯组的目的并不是提高车辆的辨识度，毕竟贯穿式灯组早已“烂大街”，其主要目的是利用人眼的特性，增加车辆横向的视觉宽度。

至于车身尺寸方面，理想L8 Air和Pro版、Max版没有任何的区别，车辆的长宽高依旧为5080/1995/1800毫米，而轴距依旧为3005毫米。如果说车辆最为显著的特点是光影感，那车辆第二显著的特点就是比例合理，设计团队给理想L8 Air设计了一个黄金比例，车辆的接近角为19°，离去角为21°，而整车的风阻系数仅为0.297Cd，这对一个中大型SUV来说是很了不起的数据。

车尾部分，理想L8 Air拥有一条贯穿式灯带，而车辆的“梨形身材”进一步提升了本身庄重的气质。理想L8 Air拥有一个尺寸不大的扰流板，而扰流板上方的高位刹车灯体积较大，具有很好的灯光效果。

进去汽车内饰部分，理想L8 Air也并没有阉割车内智能座舱的配置，车辆依旧拥有大尺寸的联屏设计，依旧拥有不是沙发，胜似沙发的座椅，依旧拥有很好的豪华感。

理想L8 Air车内最显眼的无疑是15.7＋15.7英寸的双联屏系统，其中左侧为内置高通骁龙8155芯片的中控屏，右侧为副驾驶娱乐屏，这两块大屏无论是反应速度还是运行逻辑都达到了同级别第一梯队的水准，其实在“蔚小理”的智能座舱中，我最喜欢的还是理想，毕竟理想的智能屏做的最为出色，也最不省料，对我这种俗人来说，判断一个智能座舱好不好，首先看的是智能屏，其次才会注意到车辆的做工和用料。

动力系统方面，理想L8的三款车型动力参数一模一样，车辆搭载理想专门为插电混动汽车打造的增程式发动机，这款发动机的最大功率为113千瓦，而电机系统为前后双电机，电机的总功率为330千瓦，总扭矩为620牛·米。理想L8 三款车型的纯电续航均为210公里，最大续航均为1100公里。