中国台湾固态电池龙头——辉能科技(ProLogium),此前在2023年德国慕尼黑电池储能展览会上,推出了全新大尺寸锂陶瓷电池 (Large-Footprint Lithium Ceramic Battery, LLCB)。官方表示,该电池减少电池包中电池芯的数量并省略电池组内的并联连接,简化的电池结构带来易于维护与降低成本的优势。预计2023年底供应给欧洲车厂进行原型车的测试。

辉能科技执行长兼创办人杨思枏指出,去年(2022),他们推出了首款采用 100% 氧化硅阳极的固态电池,让电池能量密度得以提升。现在,又推出了LLCB,这是另一个开创性的电池概念,将有助于提升电动车续航里程,轻量化和轻巧的外型让电池摆放位置更灵活。此外,LLCB的扁平造型,搭配固态陶瓷电解质的优异导热性能,让电池组冷却系统的设计变得更加简单,并增添了空间使用率。


辉能技术产品中心助理副总裁 Simon Wu指出,在与主流2170电动汽车电池组相同的空间下,LLCB电池组的体积能量密度可提高近一倍,在总能量相同的情况下,LLCB电池组的重量最多可减轻115公斤。更重要的是,LLCB生产过程将产生更少的基板材料浪费,并且电池数量的减少将需要更少的原料。

辉能科技在2023年5月中旬宣布,将斥资52亿欧元,在法国敦刻尔克建立首个海外固态电池工厂,计划分期部署总产能48GWh,将作为供应欧洲电动汽车市场的制造基地,使辉能能够量产其下一代固态电池电池。辉能科技全球项目管理副总裁Polun Cheng表示,辉能目前正与全球领先的汽车行业工程供应商、国际公认的跨行业创新领导者合作,开展LLCB和设计适用的解决方案。最快预计2023年底将LLCB样品交给欧洲车厂进行测试。

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