UY小踏板环渤海湾摩旅小记

当初单位里一个帮过我的大哥，在13年离职回老家烟台了，从那之后一直想见个面聚聚，期间他来了北京一次，但是不凑巧阴错阳差的没能小聚一下，再之后一直心心念念着。

十年没有见过了

自从有了小踏板儿，自己或多或少也出去转了几次，本身我也是个喜欢做饭喜欢旅游热爱生活的老男人啊

去年时候，刷视频看到有的摩友转了资产趟渤海湾，恰巧老哥家就在烟台住，思前想后主意已定，必须要走一趟顺便坐坐轮渡

慢慢的自己开始盘算日程和计划，最后敲定6/24出发，6/29返京，每天骑行400公里左右。

正好儿单位里一个兄弟小陈新买了辆摩托，听了我的出游计划后，也想一起，正好有个照应，一拍即合说走就走。

第一天 6/24：北京至淄博，417KM

清晨五点半，太阳已升起，路上车辆还少

从家出发，小陈从亦庄出发，约好在香安宾馆集合，25公里的路程跑了半个小时就到了，主要是路上没什么车。

碰面后按照高德导航一路出发，出发时日正值北京高温预警，当日最高39度。上国道前先买了两瓶1.5L的矿泉水，期间又买了一堆外星人电解质水。

安全起见，出发时候还是穿上了骑行服，一路上酷暑难耐，头盔和身上已经被汗水浸透，每隔50公里必须要休息两袋烟左右时间，期间脱掉骑行服，穿上大裤衩子感受瞬间的舒畅。

午间时分到达沧州市海兴县城，此时已经饥肠辘辘了，找了一家饺子馆，没想到店家已经改做快餐盒饭了，没办法既然停车了就在这儿凑合吃吧。

这顿饭吃的是相当惊艳，又好吃又便宜，“小炖肉10元、腊八蒜炒菜花8元、凉拌凉菜6元、烙饼1元1角，大窑5元1瓶”，一口气儿喝了两瓶大窑，结账不到50元才。小炖肉的味儿是真不赖啊。

香喷喷的小炒肉

饭后稍作休息就继续赶路了，值得提一下的是海兴到盐山那边儿的国道，油罐化学品等大货车比比皆是，气味儿相当难闻，路上经常堵车，一堵就是几公里起步，还好摩托可以穿针引线，每过一段路手已经纂的酸麻，那叫一个惊险刺激；

傍晚时分到达淄博，提前预定的一个小旅馆，感受了一下淄博烧烤，自我感觉味道平平，乏善可陈。

第二天 6/25：淄博至芝罘岛，367KM

山东的国道是骑着真舒服，起起伏伏的上下坡，抛开两侧的村庄的话，有点草原天路的意思。

过了平度市的时候，小陈的摩托车不小心压了个砖头，前轮毂瓢了一块，后面一直到芝罘岛都把速度控制到60以下了。

傍晚时候到达芝罘岛幸福路，在酒店休整一小时后，高哥开车接我们去他家附近的餐馆吃饭，不用多说，十年未见，席间推杯换盏，先白酒再啤酒，最后喝的晕晕乎乎的还是不舍离开，哎，桃李春风一杯酒，江湖夜雨十年灯。

到酒店之后倒头便睡，因为我们的到来，高哥第二天安排了休息，特意陪我们待一天。

第三天 6/26：烟台至大连港，轮渡110KM

今天的任务是先把小陈的前轮毂修好，之前问了问摩友，说是要烧，然后敲回去。一早上按照高德地图找了一堆修摩托电话，打了半天也没有能修的，有点不可理解的是店家说“今天下雨店面休息”

后来在高哥的安排下，总算把轮毂修好了，特别感谢一下芝罘岛的雅马哈摩托店的大哥，服务好，技术好

车修好了也赶上饭点儿了，高哥带我们吃了当地特色砂锅炖，味道还是杠杠的。

砂锅肘子和砂锅鲶鱼

因为晚上要坐轮渡到大连，饭后高哥把我们送回宾馆休息，约好下午去他家喝茶。

芝罘的环境是真棒，高哥家在海滨，站在阳台就能观海吟诗作对啊

晚上高哥一家儿又带我们去吃了蒸汽海鲜和烧烤，由于昨晚高哥喝的有点多，晚上饭都没怎么动，餐桌上一直给我和兄弟夹肉夹菜，哎，太仗义了。

饭后差不多九点多了，十一点的轮船，我和小陈收拾收拾东西，告别高哥直奔码头了。

到了船舱已经快十二点了，之前一直以为是摩托车先上，没想到我们是最后登船的。说一下票价，订的三等舱，255元每人，摩托车300元每辆，之前是100元，从六月份开始涨价了，着实有点黑。

摩托车登船票

顺便提一下，船上餐厅物价有点尴尬，最好上船前提前准备，比如罐装啤酒每听12元

坐夜船为的就是一堵海上日出呗，一夜基本无眠，四点准时起来，登上甲板时候已经人头攒动了，三脚架单反等等长枪短炮齐上阵。

甲板上观看日出的游客

第四天 6/27：大连港至葫芦岛兴城市 426KM

从码头出来时候就感觉浑身疲惫，又加上在船上没怎么睡，又困又累，但是计划已经提前预定好了，保证安全的前提下，还是要继续骑下去。

出发前幻想着沿海大道吹着海风，心情会无比舒畅；实际上真不是这么回事儿，从大连出来之后，风是越来越大，行至沿海线上，一辆辆对向呼啸而过的大车擦身而过，自己不得不把速度放低，且双脚似贴路面，以免车身摇摆不定。

最恶心的还是经过那几座跨海大桥，桥面上的海风更大，我知道左右的海面风景无限美好，但是实在无暇兼顾，两眼紧盯前方，双手握紧车把不敢放松。

傍晚时分到达兴城海滨公寓，晚上草草用餐就回公寓准备休息了。

原计划是在葫芦岛住两宿，但是看天气预报显示28日下午天气就转阴有雨，29日返京是雷打不动的了，为了不影响返京，我俩盘算着28日先到唐山滦州古城，29日再返京，每天骑行两百多公里，即使恶劣天气也不影响行程。

第五天 6/28：葫芦岛兴城至滦州古城

早上一睁眼儿，公寓是个海景房，阴沉沉的天空灰蒙蒙的海面，看不出分界线，可谓海天一色吧。

临近中午出发上路，气温舒适，骑行到绥中时，看见街边儿有个卖水豆腐的，琢磨着应该是地方特色，随即下车，进店后得知十元管饱，主要就是水豆腐配杂饭，水豆腐类似北京的豆腐脑，可以搭配店里的咸卤、韭菜花、辣椒油和蒜末，小菜5元一碟儿。味道相当不错，浓浓的盐卤豆腐香味儿，沁人心脾。俩人算上饮料，一共才35块搞定。老板说这是这边儿特色，再往后走的话，会看见很多水豆腐店，大同小异。

水豆腐

午后三点左右，雨点滴答滴答下起来了，这之前北京已是雷暴预警了。出了秦皇岛，雨越下越大，安全起见，停车坐等雨停，找了个之前疫情留下的检查棚子，我俩在里面刷了一个多小时手机。等雨小了继续前行。

之所以选择去滦州古城，是因为22年时候我自己去了一趟，觉得当地的郝家火烧不错，且古城内的建筑风格等与古北水镇有一拼，我想让小陈也感受一下。

每人半斤酒儿下肚儿，回宾馆休息睡觉。

第六天 6/29：滦州古城至通州马驹桥 232KM

返京路上没什么新鲜事，按部就班的行进，没想到快进京的时候，小陈那可爱的后胎又中招儿了，扎了一根笔管儿粗的铁条子。

哥们儿也没慌没忙，说是找个修车的，我纳闷你哪儿找去啊，这前不着村的大马路牙子。

想起当初我跟天津外环扎胎，推了2公里路才找到个修电车的，那叫一个累，之后我就一直随身带着补胎工具。没想到今天还真就用上了。

这趟出行，前后六天五晚，每人花费两千左右，吃住还是比较简单（烟台吃住都是高哥安排的），我最担心的是我自己的车子出问题，毕竟好几年了。没想到出问题的是小陈的车子，大新车一圈儿回来，前后胎都受伤。

索性人都平安归来，晚上好好休息养足精神，第二天接着上班奋斗啦。