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公认3款质量最好的SUV，三大件耐用稳定，开过的车主都说好！如今的车型是越来越多，车型的种类也越来越多，像现在很火的纯电车型、混动车型、增程式等等，虽然给消费者带来了不少的实用性和便利性，但是后期的养护费用仔细算起来真是不划算，像现在新势力车型的质量稳定性还是比较差的，还不如来看看传统质量又好的燃油车，以下三款不说其它方面咋样，但是质量方面绝对是行业顶尖的存在！
第三款:红旗HS7
当前售价22.58万-31.33万元
不说这款车其它方面怎么样，各种不喜欢也好，各种缺陷也好，但是它的质量还是比较认可的，尤其是它的2019、2021款车型，质量都非常不错，2021款车型的投诉量仅10辆，2019款也仅仅只有20辆，可以看出它的质量是相当不错的。大部分车主也反馈这辆车的质量十分不错。
车主对这款车的操控也是十分称赞，首先它的动力十分充足，它配有高功率3.0T，匹配上8AT变速箱，最大功率达到了337马力，最大扭矩达445牛米，它开起来是真的非常稳，这主要得益于红旗对底盘的扎实调校，加上这强劲的速度，操控感十分不错，整台车非常懂你的操作意图，你转向的每一个动作，它都能随叫随到，加上车身的稳定性，快速过弯或变向时，感觉不到任何侧倾感，整个身体都非常稳，高速是“稳如老狗”！
空间上它还支持7座可选，空间更大，空间更加灵活，轴距达到了3米，后排空间无论是腿部还是头部都非常宽敞，并且它的视野也十分宽敞，家人乘坐都说舒服，它的第三排空间相对局促一些，但是它的视野也很开阔，并且空间座三个165身子还是可以的，它后备箱的容积也足够大，储物能力十分强悍。
而它的缺点方面也是有的，主要是它的车机系统方面了，系统不是很好用，本土化的应用以及功能配置都相对较少，对页面的分区做得也不好，流畅度也一般，有时候用起来会有一些卡顿产生。导航的定位不精准，每次推荐的路线都不是最优路线，根据系统的导航路线需要绕路才能到达指定目标。还有就是都已经这个价位了，竟然也没有HUD抬头显示，属实有一些不应该，而且它的360也不是很好用，不能自动打开。最后就是它的油耗有一些偏高，这一点也是车主比较头疼的点了，城区油耗最高可能到达15L油了，非常耗油！
第二款:丰田汉兰达
当前售价25.38万-30.88万元
汉兰达这款经典的传统车型，销量是老大哥的存在，虽说现在日系车型是在走下坡路了，但是它的质量是公认的话，这一点也是没法反驳的，尤其是它的三大件，用个20年都不会有啥小毛病，其实老百姓买车，买质量好的传统车，其实也挺不错，毕竟是热销车型，质量好不仅省钱也省心。
全新的第四代汉兰达380T也是搭载上了进口TNGA 2.0T发动机，热效率更高，达到了36％，发动机最大功率达248马力，最大扭矩380牛米，百公里综合油耗8.7L。而它传动系统匹配的8AT变速箱，让整个操控性能更加出色，传动效率更高，齿比范围也更加大，档位调校更加细腻，让整台车的加速十分平顺，将性能发挥到极致，拥有更好的燃油经济性！
如今它又推出了它全新2023款智能双擎版，进一步满足更多消费者，全新混动系统加持，并且还不需要充电，续航轻松1000+公里，加满一箱油，跑一个月都可以。还有就汉兰达的大空间了，汉兰达放到现在可能不是最大的了，但是它的实用性真是有目共睹的，车内门板、中央通道、前排主副驾区域大大小小可存放的储物格都非常多，真是把实用性发挥到了极致。并且它也是七座车型，第三排座椅支持比例放倒，也能全平放倒，非常实用。
最后要说的是丰田向来都是非常注重产品的质量，所以丰田的生产线都是严格进行质量把控，坚持做到0故障率，只要中途有产品的一个步骤出现问题，就会立即停止进行检查修复，直到弄好再继续工作，对每一款产品都是严格要求，严密控制，每一个细节都是精益求精。
第一款:本田CRV
当前售价为15.49万-24.49万元
作为经典的日系车型，本田CRV在大家心中是有口皆碑，开过的车主都说好，尤其是它的质量耐用性，以及它的是实用性，都是让车主喜爱的地方，优秀的产品力也让它常年霸榜在紧凑型SUV市场，不仅动力足，开上去平顺，还有三大件的耐用性，都让它成为了紧凑级SUV的最强产品力之一。
如今的本田CRV也是越来越偏向家庭用户，空间在不断加大，现在它的尺寸车长达到了4703mm，车宽1866mm，车高1680mm，轴距为2701mm，空间是越来越大了，现在已经成为了一台妥妥的大五座SUV，也让更多家庭用户愿意去选择它。
动力方面CRV也是更加丰富，全新的CRV不仅有燃油版，还有混动版，让它的产品力进一步提高，它的1.5T发动机质量是非常好的，基本30万公里不会有任何的小毛病，本田CRV曾经是有过“买车送发动机”的美誉，足以证明它的发动机质量有多好，而且它的这款1.5T发动机，也被称为最强的1.5T，动力充足，前段加速非常猛，加上CRV的运动调校，加速踏板响应很快，而且它的刹车踏板也十分线性，CRV的操控还是非常好的，就是车身的稳定性可能稍微差点，防侧倾这方面比较一般。
它的发动机最大功率达193马力，最大扭矩243牛米，匹配的是CVT无级变速箱，平顺性没得说，整个开起来都是非常顺畅的。它的混动版是由一台2.0L自吸发动机+单电机组成，发动机最大功率达150马力，最大扭矩183牛米，电机最大功率达184马力，最大扭矩335牛米。
本期总结:红旗HS7这款车其它方面可能很多不好，但是它的质量稳定性的确在车主的心中还是有不错的印象的，而日系车走下坡路，但是质量稳定性的确也是比较实在。
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