夏天开车，别再为开空调还是开窗犹豫了！教你如何用车更省心！

夏天到了，开车的朋友们都面临着一个难题：是开空调还是开窗？开空调虽然凉快，但是会不会很费油？开窗虽然省油，但是会不会很吵？这两种方式到底哪个更划算呢？今天，我就来为大家揭开这个谜底，让你在夏天用车更省心。

首先，我们要知道汽车空调为什么会耗油。原来，汽车的空调压缩机是由发动机通过皮带来驱动的，当我们打开空调的时候，就相当于给发动机增加了一个负担，它就需要消耗更多的燃油来提供动力。而且，汽车的空调功率要比家里的空调大不少，一般的家用挂式空调功率一般在1.5匹左右，而汽车空调则至少在4匹以上。所以，开空调肯定会增加油耗，这是毫无疑问的。

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那么，汽车行驶一百公里，空调到底要耗多少油呢？根据不同的车型和环境温度，结果可能有所差异。但是，我们可以参考一些权威的测试数据来做一个大致的估算。

比如，《消费者报告》杂志在2017年和2018年的报告中指出，在30摄氏度时，根据不同车型，开空调会将燃油经济性降低1至4英里/加仑（可以粗暴理解为约3%-12%的油耗）。对于大部分的家用汽车而言，排量一般在1.3-2.5L之间，耗油量一般在6-10L/100km, 开空调后，其油耗一般会增加原油耗的10-15%，所以，每百公里油耗会增加0.6L-1.5L。如果按92号汽油7元每升来计算，每百公里要多花4.2元到10.5元。

看到这里，你可能会觉得开窗就一定比开空调省油了。其实，并不是这样。因为开窗也会影响汽车的燃油效率。为什么呢？因为开窗会增加汽车的风阻。风阻是汽车行驶过程中遇到的最大的阻力之一，它跟汽车的速度、迎风面积和风阻系数有关。当我们打开车窗时，就相当于增大了汽车的迎风面积和风阻系数，从而增加了风阻。风阻越大，发动机就需要提供越大的功率来克服它，所以也就需要消耗更多的燃油。

那么，开窗又会增加多少油耗呢？这个问题也没有一个确定的答案，因为不同的车型、速度和开窗程度都会造成不同的影响。但是我们还是可以参考一些权威机构和科普节目做过的测试来做一个大致的估算。比如：

SAE美国汽车工程师学会（制定机油粘度标准那个很厉害的学会）的报告：通过风洞和沙漠道路测试，发现轿车和SUV两种车型开车窗行驶都会降低车辆的燃油效率，而且比开空调更费油。

而且空气动力越好的车型受开窗影响越大，轿车的燃油效率降低了20％，而SUV的降低仅为8％。以高于55英里/小时（88.5公里/小时）的速度行驶时，开窗的燃油效率会下降20％或更多。虽然使用空调也会降低燃油效率，但只是约10％。他们建议高于50英里/小时（80.5公里/小时）开车，关窗户开空调更省油。

《Car and Driver》杂志/网站：速度越快，空调对发动机和燃油经济性的影响就越小，时速56km/h时（35英里/时），增加15 %以上油耗，时速86km/h时（55英里/时），增加9.3%油耗，时速154km/h时（75英里/时），增加6.8%油耗。但三个速度下，开窗只增加2%的油耗，他们认为总的来说开窗比开空调省油。

科普电视节目《流言终结者》：使用计算机来测试55英里/小时（88.5公里/小时）的燃油效率，显示关窗开空调更省油。45英里/小时（72.4公里/小时）的实际路测，结果是打开窗户不开空调更省油。在2005年的重复测试里发现：低于50英里/小时（80公里/小时）开窗户更省油，超过50英里/小时（80公里/小时）开空调更省油。