比亚迪汉DMi浅谈

作为一名比亚迪汉DM(图片|配置|询价)i车主，我非常幸运能够亲身体验到这款先进的新能源汽车带来的用车感受。下面我将分享我个人的用车经历和感受。

我非常满意比亚迪汉DMi的技术配置。DM-i混合动力系统，在电动模式下可以享受纯电驱动的静谧舒适，而在混动模式下则能够充分发挥内燃机和电动机的优势，提供更长的续航里程和更出色的动力表现，在寒冷的北方完美的解决了单一电池动力的弊端。此外，比亚迪汉DMi还采用了CTB电池车身一体化技术，将电池集成到车身结构中，提高了车辆的整体性能和安全性。刀片电池的应用也使得电池更加紧凑，提高了能量密度和续航里程。智能互联系统则为车主提供了更多的便利和智能功能，例如远程控制、智能导航等。

比亚迪的多品牌战略也给我留下了深刻的印象。比亚迪旗下拥有王朝、海洋、腾势、方程豹和仰望等多个品牌，覆盖了不同的市场细分领域。这意味着比亚迪能够提供更多样化的产品选择，满足不同消费者的需求。无论是追求豪华舒适还是注重性能和驾驶体验，比亚迪都能够提供合适的车型选择。

7月2日，比亚迪披露的产销快报显示6月实现25.3万辆的月销量，首次突破25万大关，1-6月，实现125.56万辆销量，其中乘用车1248161辆，商用车7476辆。

比亚迪董事长王传福此前曾表示，比亚迪今年销量目标300万辆起步，争取翻倍增长到360万辆。按照目前数据，比亚迪上半年已经完成全年目标的41.85%。而在近期比亚迪2022年股东大会上，王传福强调，未来3-5年新能源汽车行业将发生大变革，“比亚迪有信心在未来3-5年获得更高市场份额。

摩根大通也表示，将比亚迪2023年销量预测从此前的260万辆上调至280万辆，约10%的欧洲市场将由特斯拉、比亚迪和其他亚洲整车厂商占据。

比亚迪在汽车出海方面也取得了令人瞩目的进展。目前，比亚迪新能源乘用车已经进入了53个国家和地区，BYD ATTO 3更是成为比亚迪首款全球车型，获得了多个国家和地区的认可。与此同时，比亚迪在海外市场的销量也在逐步增长，上半年海外销量已经超过去年全年销量。这表明比亚迪在海外市场的品牌影响力和产品竞争力得到了认可和肯定。