2个顺风车平台一起接单合适吗？这样司机收入岂不是可以增加？

首先，两个顺风车平台合作接单可以扩大司机的订单来源。平台合作意味着司机可以同时接收来自两个平台的订单，相当于一份工作收入翻倍。对于司机来说，订单多了，工作量增加，自然会带来更高的收入。而对于乘客来说，也有更多的选择，可以更方便地找到适合自己的车辆。

其次，在两个平台合作的情况下，司机的收入还可以通过平台间的激励机制进行提高。平台可以通过设置相应的奖励政策，鼓励司机接受双平台的订单，完成一定数量的订单后给予额外的奖励或提成，这样可以进一步增加司机的收入。这种模式可以有效激励司机提高工作业绩，不仅能够增加他们的收入，也能提高用户的满意度，推动行业的良性发展。

此外，两个顺风车平台合作接单还可以带来更高的订单配比。因为顺风车行业的特性，订单的配比一直是一个重要的问题。合作接单可以实现订单资源的共享和转移，从而使得订单能够更合理地分配给司机，避免平台资源的浪费和司机资源的过载。这样，司机的等待时间将减少，接单效率将提高，自然也会增加收入。

然而，两个顺风车平台合作接单也存在一些问题。首先，平台合作需要双方达成一致，不仅需要解决技术对接的问题，还需要协商好订单分成的比例，如何平衡双方的利益。而这些问题并不容易解决，需要平台间的密切合作和共同努力。

此外，两个平台合作接单也可能面临垄断和竞争问题。如果两个平台合作接单后，能够分享市场份额和收入，将对其他竞争对手造成不小的压力。这可能会造成行业的不公平竞争，进一步加大市场集中度，对于行业的长期发展来说并不利。

综上所述，两个顺风车平台一起接单是一种可以考虑的模式。合作接单可以扩大司机的订单来源，提高收入。同时，平台间的合作也能够实现订单资源的更合理分配，提高接单效率。然而，平台合作也需要解决技术对接、利益分配等问题。更重要的是，要注意避免垄断和竞争问题的出现，确保行业的健康发展。