比亚迪海豹DM-i内饰官图发布，中控台布局与海豹EV大不同

日前，比亚迪汽车正式官宣海洋网首款B＋级超混轿车命名——海豹DM(图片|配置|询价)-i。该车型实际上就是之前的“驱逐舰07”，只不过在车型上市前正式更名了。我们最近获取了一组海豹DM-i的内饰官图，预计新车将会在年内上市，猜测售价将会与比亚迪汉DMi相近。

海豹DM-i内饰

海豹EV内饰

根据官图可以看到，虽然比亚迪海豹DM-i的内饰也是延续了“海洋美学”的设计风格，但与海豹EV相比还是存在明显的差异，中控台布局更加收敛，没有海豹EV那么个性浮夸。车内搭载了一块15.6英寸的可旋转中控大屏幕，外加一块10.25英寸液晶仪表盘，同时还配备了W-HUD抬头显示系统。

中控屏下方是对称式空调出风口，车辆换挡杆小巧精致，多功能方向盘造型也与海豹EV截然不同。材质方面，海豹DM-i车内采用了大面积软质材料进行包裹，内饰采用双拼配色，彰显高档感与科技感。相对来说，比亚迪海豹DM-i的内饰会更符合主流大众的审美。

回顾一下外观，比亚迪海豹DM-i的整体造型与此前曝光的驱逐舰07没有太大区别，车辆前脸配备无边界格栅，灯组样式极具辨识度，官方将这样的设计称之为ocean-X设计理念。车身侧面线条十分舒展，车头看起来修长大气，尾部配备了比亚迪家族经典的贯穿式尾灯，整体颜值不赖。

作为一款B＋级轿车，比亚迪海豹DM-i的车身尺寸分别为4980/1890/1495mm，轴距2900mm，在如此长的轴距下，比亚迪海豹DM-i将拥有出色的空间表现，车辆应该能够满足大多数家庭用户的用车需求。

动力方面，比亚迪海豹DM-i将分别推出1.5L、1.5T两种动力版本，其中1.5L车型拥有102KW的最大功率，在电机的加持下0-100km/h加速时间为7.9秒。续航方面，比亚迪海豹DM-i的入门版本将拥有121公里的纯电续航里程，中高配版纯电续航里程为200公里。

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