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红旗HS3(图片|配置|询价) VS 竞品：紧凑型SUV之间的差距有多大？
红旗HS3是一汽红旗旗下的一款紧凑型SUV，于2021年7月17日正式上市，售价区间为14.58-19.58万元。该车定位于A+级新生代SUV，主打国潮属性和豪华品质，针对年轻消费者。那么，红旗HS3和同级别的竞品相比，有哪些优势和劣势呢？本文将从外观、内饰、配置、动力、空间、油耗等方面，对红旗HS3和大众途岳、日产逍客、大众探歌、本田HR-V、丰田锋兰达进行对比分析。
外观
红旗HS3的外观设计延续了红旗家族式的风格，前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅，搭配犀利的LED大灯组，营造出一种霸气而又精致的感觉。车身侧面线条流畅而富有层次感，轮毂造型也很运动。尾部设计简洁而不失个性，尾灯采用了熏黑处理，增加了科技感。整体来看，红旗HS3的外观给人一种大气而又年轻的印象。
大众途岳的外观设计也是遵循了大众家族式的风格，前脸采用了横幅式的进气格栅，与两侧的LED大灯组相连，形成了一个宽阔而统一的视觉效果。车身侧面线条简洁而硬朗，轮毂造型也很时尚。尾部设计也是方方正正，尾灯采用了贯穿式的设计，增加了辨识度。整体来看，大众途岳的外观给人一种稳重而又时尚的印象。
日产逍客的外观设计则是比较前卫和个性化的，前脸采用了日产家族式的V-motion进气格栅，与两侧的狭长型LED大灯组相结合，形成了一个锐利而又动感的视觉效果。车身侧面线条多变而富有运动感，轮毂造型也很犀利。尾部设计也是比较独特和时尚的，尾灯采用了三角形的设计，并与后窗户两侧相连，形成了一个立体而又有张力的视觉效果。整体来看，日产逍客的外观给人一种犀利而又年轻的印象。
大众探歌的外观设计也是基于大众家族式的风格，前脸采用了横幅式的进气格栅，并与两侧的LED大灯组相连，形成了一个宽阔而统一的视觉效果。车身侧面线条简洁而硬朗，轮毂造型也很时尚。尾部设计也是方方正正，尾灯采用了贯穿式的设计，增加了辨识度。整体来看，大众探歌的外观给人一种稳重而又时尚的印象。
本田HR-V的外观设计则是比较简约和低调的，前脸采用了本田家族式的进气格栅，与两侧的LED大灯组相结合，形成了一个简洁而又精致的视觉效果。车身侧面线条流畅而富有层次感，轮毂造型也很运动。尾部设计也是比较简洁和时尚的，尾灯采用了LED光源，并与后窗户两侧相连，形成了一个流畅而又有张力的视觉效果。整体来看，本田H-RV的外观给人一种简约而又年轻的印象。
丰田锋兰达的外观设计则是比较豪华和大气的，前脸采用了丰田家族式的进气格栅，与两侧的LED大灯组相结合，形成了一个宽阔而又气派的视觉效果。车身侧面线条流畅而富有层次感，轮毂造型也很豪华。尾部设计也是比较大气和时尚的，尾灯采用了LED光源，并与后窗户两侧相连，形成了一个流畅而又有张力的视觉效果。整体来看，丰田锋兰达的外观给人一种豪华而又年轻的印象。
从外观方面来看，红旗HS3和竞品之间没有绝对的优劣之分，主要还是看个人喜好和审美。不过从尺寸方面来看，红旗HS3的长宽高分别为4630/1860/1670mm，轴距为2710mm，属于同级别中比较大的一款车型。相比之下，大众途岳、日产逍客、大众探歌、本田H-RV、丰田锋兰达的长宽高分别为4592/1839/1632mm、4377/1836/1615mm、4486/1839/1629mm、4334/1772/1605mm、4600/1855/1685mm，轴距分别为2680mm、2646mm、2681mm、2610mm、2660mm。可以看出，红旗HS3在车身长度、宽度和轴距方面都有一定优势，这也意味着它在空间方面可能更加宽敞。
内饰
红旗HS3的内饰设计也是延续了红旗家族式的风格，中控台采用了悬浮式的12.3英寸液晶屏幕，并支持语音控制和车联网功能。仪表盘也是采用了10.25英寸液晶屏幕，并支持多种显示模式。方向盘采用了真皮包裹，并集成了多功能按键。座椅采用了Nappa真皮材质，并支持电动调节、加热通风等功能。整体来看，红旗HS3的内饰给人一种豪华而又科技的感觉。
大众途岳的内饰设计也是遵循了大众家族式的风格，中控台采用了8好的英寸的液晶屏幕，并支持手机互联和导航功能。仪表盘采用了10.25英寸的液晶屏幕，并支持多种显示模式。方向盘采用了真皮包裹，并集成了多功能按键。座椅采用了织物材质，并支持电动调节和加热功能。整体来看，大众途岳的内饰给人一种简洁而又实用的感觉。
日产逍客的内饰设计则是比较个性化和时尚的，中控台采用了7英寸的液晶屏幕，并支持导航、车联网和语音识别功能。仪表盘采用了5英寸的液晶屏幕，并支持多种显示模式。方向盘采用了真皮包裹，并集成了多功能按键。座椅采用了真皮材质，并支持电动调节、加热通风和记忆功能。整体来看，日产逍客的内饰给人一种前卫而又舒适的感觉。
大众探歌的内饰设计也是基于大众家族式的风格，中控台采用了8英寸的液晶屏幕，并支持手机互联和导航功能。仪表盘采用了10.25英寸的液晶屏幕，并支持多种显示模式。方向盘采用了真皮包裹，并集成了多功能按键。座椅采用了织物材质，并支持电动调节和加热功能。整体来看，大众探歌的内饰给人一种简洁而又实用的感觉。
本田HR-V的内饰设计则是比较简约和低调的，中控台采用了7英寸的液晶屏幕，并支持手机互联和导航功能。仪表盘采用了4.2英寸的液晶屏幕，并支持多种显示模式。方向盘采用了真皮包裹，并集成了多功能按键。座椅采用了织物材质，并支持电动调节和加热功能。整体来看，本田H-RV的内饰给人一种简约而又年轻的感觉。
丰田锋兰达的内饰设计则是比较豪华和大气的，中控台采用了8英寸的液晶屏幕，并支持导航、车联网和语音识别功能。仪表盘采用了4.2英寸的液晶屏幕，并支持多种显示模式。方向盘采用了真皮包裹，并集成了多功能按键。座椅采用了真皮材质，并支持电动调节、加热通风和记忆功能。整体来看，丰田锋兰达的内饰给人一种豪华而又科技的感觉。
从内饰方面来看，红旗HS3和竞品之间也没有绝对的优劣之分，主要还是看个人喜好和需求。不过从配置方面来看，红旗HS3在主/被动安全装备、辅助/操控配置、外部/防盗配置、内部配置、座椅配置、多媒体配置等方面都有一定优势，相比之下，大众途岳、日产逍客、大众探歌、本田H-RV、丰田锋兰达在这些方面都有一定的缺失或不足。可以看出，红旗HS3在内饰配置方面是比较豪华和科技的，这也体现了它的品牌定位和消费者需求。
动力
红旗HS3提供了三种动力车型：1.5T (35TD)、2.0T (45TD)和1.5T HEV (混动)。1.5T车型搭载型号为CA4GB15TD-30的1.5T四缸发动机，最大功率为124kW (169马力)，峰值扭矩为258N·m。传动系统匹配了7速湿式双离合变速箱。2.0T车型搭载型号为CA4GC20TD-30的2.0T四缸发动机，最大功率为170kW (224马力)，峰值扭矩为345N·m。传动系统匹配了8速手自一体变速箱。1.5T HEV车型搭载型号为CA4GB15TD-30的1.5T四缸发动机和电动机，最大功率为140kW (190马力)，峰值扭矩为300N·m。传动系统匹配了E-CVT无级变速箱。
大众途岳提供了两种动力车型：280TSI和330TSI。280TSI车型搭载型号为EA211的1.4T四缸发动机，最大功率为110kW (150马力)，峰值扭矩为250N·m。传动系统匹配了7速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载型号为EA888的2.0T四缸发动机，最大功率为137kW (186马力)，峰值扭矩为320N·m。传动系统匹配了7速湿式双离合变速箱。
日产逍客提供了两种动力车型：2.0L CVT和1.3T DCT。2.0L CVT车型搭载型号为MR20DD的2.0L自然吸气发动机，最大功率为111kW (151马力)，峰值扭矩为200N·m。传动系统匹配了XTRONIC CVT无级变速箱。1.3T DCT车型搭载型号为HR13DDT的1.3T涡轮增压发动机，最大功率为118kW (160马力)，峰值扭矩为270N·m。传动系统匹配了7速双离合变速箱。
大众探歌提供了两种动力车型：280TSI和330TSI。280TSI车型搭载型号为EA211的1.4T四缸发动机，最大功率为110kW (150马力)，峰值扭矩为250N·m。传动系统匹配了7速干式双离合变速箱。330TSI车型搭载型号为EA888的2.0T四缸发动机，最大功率为137kW (186马力)，峰值扭矩为320N·m。传动系统匹配了7速湿式双离合变速箱。
本田HR-V提供了两种动力车型：1.8L CVT和1.5L CVT。1.8L CVT车型搭载型号为R18Z的1.8L自然吸气发动机，最大功率为98kW (133马力)，峰值扭矩为169N·m。传动系统匹配了CVT无级变速箱。1.5L CVT车型搭载型号为L15B的1.5L自然吸气发动机，最大功率为96kW (131马力)，峰值扭矩为155N·m。传动系统匹配了CVT无级变速箱。
丰田锋兰达提供了两种动力车型：2.0L CVT和2.0L HEV。2.0L CVT车型搭载型号为M20A-FKS的2.0L自然吸气发动机，最大功率为125kW (170马力)，峰值扭矩为203N·m。传动系统匹配了Direct Shift-CVT无级变速箱。2.0L HEV车型搭载型号为M20A-FXS的2.0L自然吸气发动机和电动机，最大功率为131kW (178马力)，峰值扭矩为202N·m。传动系统匹配了E-CVT无级变速箱。
从动力方面来看，红旗HS3和竞品之间有一定的差距，主要体现在发动机排量、最大功率、峰值扭矩、传动系统等方面。可以看出，红旗HS3在发动机排量方面是比较大的，最大功率和峰值扭矩也是比较高的，传动系统也是比较先进的。相比之下，大众途岳、日产逍客、大众探歌、本田H-RV、丰田锋兰达在这些方面都有一定的不足或劣势。可以看出，红旗HS3在动力方面是比较强劲和稳定的，这也体现了它的性能和品质。
空间
红旗HS3的空间表现也是比较优秀的，前排乘坐空间宽敞舒适，后排乘坐空间也比较充裕，头部空间和腿部空间都不会感到拥挤。后备箱空间也比较大，容积为450L，并支持4/6分割放倒功能，可以满足日常的装载需求。
大众途岳的空间表现也是比较不错的，前排乘坐空间宽敞舒适，后排乘坐空间也比较充裕，头部空间和腿部空间都不会感到拥挤。后备箱空间也比较大，容积为455L，并支持4/6分割放倒功能，可以满足日常的装载需求。
日产逍客的空间表现则是比较一般的，前排乘坐空间宽敞舒适，后排乘坐空间则比较紧凑，头部空间和腿部空间都会感到有些局促。后备箱空间也比较小，容积为375L，并支持4/6分割放倒功能，可以满足基本的装载需求。
大众探歌的空间表现也是比较不错的，前排乘坐空间宽敞舒适，后排乘坐空间也比较充裕，头部空间和腿部空间都不会感到拥挤。后备箱空间也比较大，容积为455L，并支持4/6分割放倒功能，可以满足日常的装载需求。
本田H-RV的空间表现则是比较一般的，前排乘坐空间宽敞舒适，后排乘坐空间则比较紧凑，头部空间和腿部空间都会感到有些局促。后备箱空间也比较小，容积为393L，并支持4/6分割放倒功能，可以满足基本的装载需求。
丰田锋兰达的空间表现也是比较优秀的，前排乘坐空间宽敞舒适，后排乘坐空间也比较充裕，头部空间和腿部空间都不会感到拥挤。后备箱空间也比较大，容积为487L，并支持4/6分割放倒功能，可以满足日常的装载需求。
从空间方面来看，红旗HS3和竞品之间有一定的差距，主要体现在后排乘坐空间和后备箱空间等方面。可以看出，红旗HS3在后排乘坐空间和后备箱空间方面都有一定优势，相比之下，日产逍客、本田H-RV在这些方面都有一定的不足或劣势。可以看出，红旗HS3在空间方面是比较宽敞和实用的，这也体现了它的舒适度和便利性。
油耗
红旗HS3的油耗表现也是比较可观的，根据工信部公布的数据，1.5T车型的综合工况油耗为6.2L/100km，2.0T车型的综合工况油耗为7.1L/100km，1.5T HEV车型的综合工况油耗为4.8L/100km。相比之下，大众途岳、日产逍客、大众探歌、本田H-RV、丰田锋兰达的综合工况油耗分别为6.1L/100km、7.2L/100km、6.1L/100km、6.5L/100km、5.0L/100km。可以看出，红旗HS3在油耗方面是比较节能和环保的，相比之下，日产逍客在这方面有一定的不足或劣势。可以看出，红旗HS3在油耗方面是比较经济和实惠的，这也体现了它的成本效益和社会责任。
总结
综上所述，红旗HS3和竞品之间有一定的差距和优劣之分，主要体现在外观、内饰、配置、动力、空间、油耗等方面。可以看出，红旗HS3在这些方面都有一定优势或不足，并没有绝对的胜负之分。主要还是看个人喜好和需求。不过从品牌定位和消费者需求来看，红旗HS3是一款具有国潮属性和豪华品质的A+级新生代SUV，针对年轻消费者。如果您想要一款大气而又年轻、豪华而又科技、强劲而又稳定、宽敞而又实用、节能而又经济的紧凑型SUV，那么红旗HS3是一个不错的选择。
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