所有人都知道,白手起家最为困难,所以没有几个人会在拼搏半生之后,会选择重新开始。对于汽车品牌也是一样,各汽车品牌多年努力拼搏之下,终于拥有一定知名度和影响力,并且一些标志性的设计给消费者留下比较深刻的印象,在这种情况下,很少会有汽车品牌选择“改头换面”,更改车标LOGO、更换旗下车型的标志性设计。所以在汽车市场上,即便一些车型全新上市,消费者依旧会感到莫名地熟悉。以2023年7月上市的红旗HS3(图片|配置|询价)为例,该车型是中国一汽红旗打造的紧凑型SUV,可是作为新车,它依旧会给消费者熟悉的视觉感受和用车感受。
中国一汽红旗是国内自主汽车品牌中,知名度最高的品牌之一,它的很多设计,都与众不同,能给消费者留下深刻的印象。虽然红旗HS3是一款新车,可是显然中国一汽红旗认为抛开一切,重新打造一款车型弊大于利,所以红旗HS3也会给消费者熟悉的感觉。相比市面上的竞争对手,红旗HS3采用了很多红旗家族式的设计元素,旗标、矩形格栅、直瀑式格栅装饰,全都不少。当然,无论如何,红旗HS3也是让红旗车型矩阵形成闭环的重要一员,它也拥有自己独特的细节设计。

在前脸位置,红旗HS3不仅使用直瀑式的镀铬元素装饰格栅,在镀铬元素的空隙位置,它还使用了较多细小的V型元素装饰,让消费者感受到更强的精致气息。此外,红旗HS3的头灯组也采用了全新的设计,它通过细密的LED点亮单元,营造出与众不同的点亮效果,能够给消费者更强的年轻潮流气息。

相比前脸的个性设计,红旗HS3在车身侧面采用的设计则有些大众化。我们可以看到这款车采用黑色的装饰,营造出悬浮式车顶的造型,贯穿式腰线提高车身立体感,再加上轮毂采用复杂的几何图案,展现出一些运动气息,类似的设计消费者并不会感到新鲜。值得注意的,是红旗HS3并没有太多运动套件,它的离地间隙也不是很高,这代表着它是一款针对城市代步的车型,越野性能并不会太过优秀。
此外,红旗HS3车尾采用了个性的贯穿式尾灯,它的尾灯两侧设计了如同翅膀一样的点亮单元,与市面上的竞争对手形成区别,让它具有了更强的年轻气息和辨识度。再加上后包围的黑色饰板和镀铬元素,相信很多年轻消费者都会喜欢这样的设计。

来到车内,红旗HS3的内饰表现,也给消费者熟悉的感觉,我们可以看到这款车很有红旗家族的特点:使用高品质材料装饰、搭载大尺寸纵向悬浮式中控屏,相对来说,这样的内饰设计比较符合国内消费者的审美喜好。可是这款车的中控系统并没有什么升级,给消费者的智能便捷体验中规中矩。

最重要的是红旗HS3拥有两款1.5T版本和两款2.0T版本,对比同级别竞争对手,它的动力数据并不差,可是需要注意,大多数紧凑型SUV都采用92#汽油驱动,而红旗HS3和家族其它车型一样,是一款采用95#汽油驱动的车型,这意味着它的用车费用会比很多竞争对手更高一些。相信所有的消费者都比较喜欢经济实用的车型,而红旗HS3虽然动力表现不差,可是较高的用车费用会让部分消费者选择放弃。

综上所述,让一个汽车品牌忽略自己的优势和特点,从零开始打造一款新车,实在太过困难,为了进一步提高品牌知名度和产品影响力,所以中国一汽红旗在红旗HS3上,使用了很多家族式的设计,这款新车也具有较强的家族式气息。如果是普通的粉丝和路人粉还好,但如果是黑粉,恐怕会毫无根据地反感这款车。所以红旗HS3的表现虽然不错,但它的销量成绩,有待市场验证。
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