第3期：到底是谁在买日产轩逸？

为什么都2023年了，轿车销量排行第一名依旧是日产轩逸(图片|配置|询价)？

那现在到底是谁在买日产轩逸，为什么买？

轩逸

最低售价：6.98万起最高降价：3.88万

图片参数配置询底价

懂车分3.52懂车实测空间·性能等车友圈101万车友热议二手车0.98万起 | 1828辆

我找了个20个日产轩逸的用户，研究了他们的购车动机，不过涉及个人隐私，这里就不详细展开了。

其实，他们的主流购车动机就3类：

1、车钱自己拿，但不考虑国产，只考虑合资，落地预算10万以内，满足条件的只有轩逸，他们认为轩逸就是白粥配馒头，不好吃，但便宜吃得饱；

2、同样是车钱自己拿，同样只考虑合资，但预算在10-15万，对比过其它合资，譬如卡罗拉、朗逸、思域等，有的是因为销售服务不好放弃了，有的是因为外观啊空间啊放弃了，而轩逸刚好没有这些缺点，成了他们的托底车型；

3、多数是刚步入社会的年轻人，车钱是父母拿，自己考虑国产也喜欢，提到过比亚迪秦Plus、长安UNI-T等，但父母只考虑合资，父母综合颜值销量空间舒适度等，选择轩逸，他们也只能接受。

上面说的3类，其真正的购车决定者，都是只考虑合资不考虑国产的。

那这意味着什么呢，继续深挖，还会发现两点：

第一，虽然合资车销量在明显下滑，但由于这类人群的存在，其销量下滑是有一个底线的，再下滑也有这些人托底，滑到只有他们购买的时候这个销量就平稳了，不再下滑了，只有等到下一代人替代了他们，才会出现下一波下滑；

第二，谁在买合资的电车啊，还有可能还是他们。

郑重声明：

我对所有人群的评判都是中性的，而且我不会用“传统”来描述他们，我并不认为选燃油车、选合资车就是传统，选电车就是开放，那我既有燃油车又有电车，你说我传统还是开放呢？每个人有每个人不同的选择原因，大家都是一样的、平等的。

最后说明一下，这里所说的轩逸，不包含新出的那个e-power，仅是燃油版的轩逸。