国产朝阳1号轮胎实用感受

用国产轮胎替代进口轮胎，节省的是金钱，但需要的是勇气。

本人的座驾是福特锐界(图片|配置|询价)，标配的轮胎是米其林揽途245 60R18。从2016年提车到现在已经行驶了约17万公里，期间8万多公里时更换了轮胎，依旧是米其林揽途（泰国产）。

今年又该换轮胎了，米其林揽途单只价格是1100元，四只轮胎需要4400块钱，确实让人很肉疼，于是狠了狠心更换了4只国产朝阳1号静音轮胎，单只价格只有670块钱。

朝阳1号静音胎

除了想省点钱之外，支持国货的念头也是最终选择国产轮胎的原动力之一。

之前在网上看了很多关于朝阳1号轮胎的评价，大家众说纷纭，毁誉参半。耳听为虚，亲用为实，现在我就来说说朝阳1号的使用心得。

朝阳1号轮胎

①公里数：3172公里。

②主要路途：高速为主。

③静音与舒适：

很多人都说：‘朝阳1号轮胎的静音和舒适只做到了米其林的8成。’这是不对的。当路况比较好时，朝阳1号轮胎的静音性能和舒适度要超过米其林揽途。

当路况不太好，或者压过沟沟坎坎的时候，朝阳1号轮胎传导的声响比较大，这一点不如米其林。

④湿滑路面操控：

曾经在大雨中跑过150公里左右的高速路，感觉朝阳1号轮胎的排水性能和操控性能都非常不错，不亚于米其林。

⑤缺点：

朝阳1号轮胎的胎壁比较薄，支撑力不够。

由于目前公里数还比较少，所以暂时无法确定朝阳1号是否耐磨，查看了一下轮胎花纹磨损情况，感觉不如米其林耐磨。

总的来说，选择朝阳1号轮胎给了我很多惊喜，为国产轮胎的进步点赞！