高速费用又做新调整！ETC推行“二七政策”，车主激动:早就该这样

近期，高速费用又做调整，引起了广大车主的关注。

为了实现高速公路的合理收费，我国政府和相关部门在近年来推出了ETC（电子不停车收费系统）。然而，ETC的推广也引发了一系列问题，一些车主反映，使用ETC系统后，发现自己的银行卡或者电子钱包被多扣款或者错扣款，导致通行费用增加。有的车主甚至被扣了两次或者三次的通行费。这些都成了车主们的痛点问题。为此，做出调整，ETC推行“二七政策”。

二七政策是什么？

二七政策是指交通运输部、国家发展改革委、财政部于2021年6月2日印发的《全面推广高速公路差异化收费实施方案》中提出的一项差异化收费政策。该政策规定，从2019年7月1日起，在全国范围内实施高速公路差异化收费，对安装使用ETC的车辆给予不低于5%的通行费优惠；从2020年7月1日起，在全国范围内取消高速公路省界收费站，实现高速公路不停车快捷收费。该政策的目的是为了推动ETC的普及和应用，提高高速公路通行效率和服务水平，降低车主通行成本和时间成本。

二七政策有什么好处？

二七政策具有以下优点：

· 实现差异化收费：二七政策对安装使用ETC的车辆给予通行费优惠，体现了对ETC用户的奖励和鼓励，同时也对未安装使用ETC的车辆形成了一定的压力和约束，促使更多的车主加入ETC系统，实现高速公路的差异化收费。

· 实现快捷收费：二七政策取消了高速公路省界收费站，实现了高速公路不停车快捷收费，大大缩短了通行时间，减少了排队等待和拥堵现象。据估计，二七政策可以使全国高速公路通行效率提高20%至30%，节省通行时间10%至15%。

· 实现统一收费：二七政策取消了高速公路省界收费站，实现了高速公路跨省通行的统一计费和结算，避免了重复收费和漏收问题。同时，二七政策还规范了高速公路的收费标准和优惠政策，消除了地区之间的差异和歧视。

实现智能管理：二七政策取消了高速公路省界收费站，实现了高速公路的无缝连接和数据共享，为高速公路运营管理提供了科学依据。同时，二七政策还利用大数据、云计算、人工智能等技术手段，实现了对高速公路通行数据的实时采集、分析和管理，为高速公路的安全、畅通、绿色提供了智能支持。

二七政策如何执行？

二七政策的执行需要各方的共同配合和努力，主要包括以下几个方面：

· 政府部门：政府部门要加强对高速公路差异化收费的统筹协调和监督管理，制定和完善相关的法律法规和政策措施，保障高速公路差异化收费的合法性和合理性。同时，政府部门还要加大对高速公路ETC系统的建设和推广的投入和支持，提供必要的财政补贴和优惠政策，鼓励和引导车主安装使用ETC。

· 高速公路运营方：高速公路运营方要按照国家规定，及时调整高速公路收费标准和优惠政策，实施差异化收费，对安装使用ETC的车辆给予通行费优惠。同时，高速公路运营方还要加快对高速公路ETC系统的改造和升级，确保ETC系统的正常运行和稳定性，提高ETC系统的识别率和准确率，优化ETC系统的服务功能和用户体验。

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· 银行机构：银行机构要积极参与高速公路ETC系统的建设和推广，为车主提供便捷的ETC办理渠道和方式，简化ETC办理流程和手续，提供多样化的ETC支付方式和服务。同时，银行机构还要加强对ETC系统的风险防范和监控，保障ETC系统的安全性和可靠性，维护车主的合法权益。

· 车主：车主要积极响应国家政策，主动安装使用ETC，享受高速公路差异化收费带来的优惠和便利。同时，车主还要正确使用ETC系统，遵守高速公路交通规则和收费规定，配合高速公路运营方和银行机构做好ETC系统的管理和维护。

如何办理和使用ETC？

办理ETC非常简单方便。车主只需要携带本人身份证、机动车行驶证、银行卡等相关材料，在各地交通运输部门指定的办理网点或自助终端，填写相关信息，即可完成ETC的申请和安装。目前，我国已经建立了覆盖全国的ETC办理网络，车主可以根据自己的需求和方便，选择最近的办理网点或自助终端。此外，一些银行、保险公司、汽车销售服务商等也提供了ETC的办理服务，车主可以根据自己的喜好和信任，选择合适的合作机构。

使用ETC也非常简单方便。车主只需要将ETC设备安装在车辆的前挡风玻璃上，并与银行卡或其他支付工具绑定，即可实现不停车快速通行。在高速公路上通行时，车主只需要选择专用的ETC通道，通过感应器和天线，即可自动完成扣费和开闸。在部分高速公路上，还实现了不设收费站的全程电子收费（G6C），车主无需在任何地方停车缴费，只需要在进出高速公路时通过识别设备，即可完成全程扣费。

总结

高速公路是我国交通运输事业的重要组成部分，也是我国经济社会发展的重要支撑。随着我国高速公路网的不断完善和扩大，如何实现高速公路的合理收费，既能保证高速公路的运营和发展，又能减轻车主的负担，是一个亟待解决的难题。为了解决这个问题，我国政府和相关部门在近年来推出了一系列的改革措施，在实现高速公路的自动化收费和差异化收费，提高高速公路通行效率和服务水平，降低车主通行成本和时间成本。