本届成都车展上,新款国产宝马X5(图片|配置|询价)正式上市,共有6款车型,指导价区间为61.5万至80万。新款宝马X5属于中期改款车型,价格上较老款车型有所上涨,在动力上依旧提供2.0T和3.0T发动机,匹配8AT变速箱,但增加了48V轻混系统,所以动力参数也随之提升。

作为中期改款车型,新款国产宝马X5对外观也进行了调整,在前保险杠的两侧加入了獠牙状的装饰孔,加上银色的饰条。大灯组的造型也发生了变化,变得更加修长,灯组内部的结构依旧是非常精致,整个前脸较老款车型更加年轻一些。


车身侧面的变化不大,入门款的车型(xDrive 30Li M运动套装)配备的是20英寸的轮圈,其余车型均配备21英寸轮圈。尺寸上,新车与老款车型保持一致,长宽高分别为5060*2004*1776mm,轴距为3105mm。


新款车型的尾部设计最大的变化就是换装了海外版的尾灯,点亮之后拥有更好的视觉效果,其余设计保持了老款车型一致的风格,很有层次感,上下对开的尾门拥有更好的实用性。
新款国产宝马X5内饰也进行了调整,最显著的就是配备了由12.3英寸的全液晶仪表与14.9英寸的中控屏幕组成的悬浮曲面屏,保持了最新的家族化风格,科技感更为突出。


操作系统上,新车也将采用8.5代的BMW iDrive操作系统,车机体验得到提升。在副驾驶前方的饰板上,新款车型加入了X5的数字标识以及一些装饰纹路,增加车型的辨识度。



动力方面,新款国产宝马X5的30Li车型搭载2.0T+48V轻混系统,最大马力287匹,最大扭矩400牛·米,比老款车型马力提升了42匹;40Li车型搭载3.0T+48V轻混系统,最大马力423匹,最大扭矩520牛·米,较老款车型马力提升了90匹,新车预计将在动力表现上提升比较明显。

新车全系依旧为适时四驱系统,悬挂结构为前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂。
车型总结
国产宝马X5是豪华品牌中大型SUV当之无愧的销量冠军,今年1-7月,该车累计销量超过5.5万台,月均销量接近8000台,对于一款售价超过60万的车型来说,这样的成绩表现非常值得肯定,新款车型尽管价格小幅上涨,但在动力和外观方面进行了提升,相信随着下半年销量旺季的到来,这款车型整体的表现依旧会相当强势。
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