2024款奥德赛上市：智能化体验升级，提供4座7座，家用哪款合适

2024年6月15日，广汽本田正式发布了全新的2024款奥德赛(图片|配置|询价)。这款中期改款车型的推出，着重于升级智能化配置，满足最新的国六B排放标准。同时，在特定车型中增加了Black Edition幻夜套件，定价区间为23.58-43.98万元。然而，尽管如此，从前期的月销量数据来看，奥德赛的表现并不尽如人意，逐渐跌出了市场第一梯队。相较之下，新能源MPV车型如传祺E9、岚图梦想家等却呈现出超越奥德赛的势头。因此，奥德赛迫切需要通过提升产品实力，以免被新能源竞品挤向边缘地带。

奥德赛

最低售价：15.88万起最高降价：7.70万

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在外观方面，2024款奥德赛并没有进行明显的改变。车头的设计仍然强调立体感，各个车型都配备LED远近光和LED前雾灯。在比较老款的基础上，部分车型增加了自适应远近光功能。车身侧面保持着低腰线的设计，而尾部则继续采用大面积的尾灯组和贯穿式镀铬饰条。车身尺寸为4861/1820/1712mm，高配车型还提供225mm宽胎和18英寸轮毂。为满足不同消费者的需求，锐·耀享版和锐·至尊版等车型还增加了专属外观套件，使消费者能够选择更具运动感的配置。

进入内饰领域，车辆的功能区布局保持了以往的风格。除了最低配的锐·悦享版外，其他车型均配备了10.1英寸的触控屏和多功能方向盘，而7英寸的彩色仪表盘则成为了标配。车机系统方面，支持车联网、OTA升级、WIFI热点、CarLife连接手机投屏以及语音识别控制等功能。相比老款，2024款的升级重点在于提升智能化体验，包括语音识别控制空调、车窗等功能的增加，以及type-c接口的引入。

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在其他功能方面，除了最低配的锐·悦享版外，其他车型都配备了L2级别的辅助驾驶系统，包括全速自适应巡航、车道居中保持和车道保持辅助等功能。锐·耀享版、锐·至尊版以及锐·御享四座版还增加了车侧盲区影像等配置，锐·至尊版还增加了360度全景影像和自动泊车功能。从锐·智享版开始，还加入了双侧电动侧滑门、电控后备箱、外后视镜电动折叠以及前排的手机无线充电功能等。

在空间方面，2024款奥德赛的轴距达到了2900mm，除了基本的7座布局外，还提供了4座布局的选项。第二排座椅支持前后、靠背和左右的调节。锐·耀享版、锐·至尊版以及锐·御享四座版还进一步增加了第二排腿托的伸缩调节功能，而锐·至尊版和锐·领享福祉版则增加了第二排座椅的电动调节功能。锐·至尊版和锐·御享四座版还增加了第二排座椅的加热和小桌板功能。独特之处在于，锐·御享四座版配备了第二排座椅的通风和按摩功能，以及后排的液晶屏和多媒体控制单元。值得一提的是，第三排座椅可以向后翻折90度，创造出向外的三人座椅模式。

在动力方面，2024款奥德赛依然采用2.0L油电混合动力系统，系统综合功率为158千瓦。单电机额外提供了135千瓦的功率和315牛米的扭矩。这一系统与E-CVT无级变速箱相匹配，WLTC综合工况下的油耗仅为5.88L/100km。底盘则采用了前麦弗逊独立悬架与后扭力梁非独立悬架的组合。

作为家庭使用的首选，2.0L e:HEV锐·领享版是一个不错的选择，其指导价为28.58万元。这款车型配备了前后排独立空调、驾驶位电动座椅、双侧电动侧滑门、电控后备箱、前后雷达以及L2级别的辅助驾驶系统，适合预算有限的消费者。

而与奥德赛价格相当的广汽传祺E9，则是一款插电式混动中大型MPV，其指导价位于32.98-38.98万元之间。传祺E9搭载了一套2.0T+单电机的插混动力系统，这个系统支持WLTC工况下长达106公里的纯电续航，同时实现了仅为1.2L/100km的WLTC综合油耗。为了提升驾驶安全性，传祺E9配备了ADiGO辅助驾驶系统，该系统包含循迹倒车、遥控泊车、AR实景导航等一系列全面的辅助安全功能。此外，高通骁龙8155芯片的引入使得高配车型能够享受副驾驶侧的12.3英寸娱乐屏和后排15.6英寸的液晶屏，标配的雅马哈车载音响及12个扬声器也为车内的音响效果提供了保障。

总的来看，2024款奥德赛在智能化方面迈出了坚实的一步。然而，相对于市场上的竞品，它在中型MPV定位方面稍显逊色。新能源MPV车型如传祺E9则在配置的全面性和智能化方面表现更为出色。奥德赛能够在混动性能的稳定性和品控上挽回一些关注度，但它的定位相对较低，需要更多的优势来与新能源竞品抗衡。因此，对于家庭使用，建议选择中低配车型，而中高配车型的价格可以用来考虑更多的新能源产品选择。