奔驰E350eL混动型升级23P驾驶辅助系统，能巡航跟车还能自动变道

随着汽车行业的发展日新月异，伴随着新能源的潮流，汽车也越来越智能，过往的很多科技幻想，在可能中变成了现实，方便着我们的用车生活。

奔驰E350eL升级23P驾驶辅助系统，我们先来看看有哪些高配的配件是需要更换加装的

因为这台车是立标的，升级23P的时候需要更换高配中间带有加热盾牌的中网，毫米波雷达，雷达支架，智能驾驶模块，双眼摄像机，主动盲点雷达以及它的支架，点火开关还有方向盘上的ACC控制按键，另外原车出厂不带抬头显示的话，还有一块高配的前挡风玻璃要换

奔驰E350eL（立标）的车升级驾驶辅助就是这些配件了

安装在中网里面有一个前部的毫米波雷达，这个雷达用于探测我们前方移动的车辆以及移动的物体，并将中网更换成高配中间带有加热感应盾牌的中网

高配带有镜面加热的中网安装上车后的效果

奔驰E350eL加装驾驶辅助系统，简单一点来说就是相当于给车辆增加一个“大脑”，让车辆有自主进行思考、判定道路情况的条件，并作出相应的正确操控反应，以减轻驾驶员的压力。

原车只有一个定速巡航的功能按键，升级23P驾驶辅助系统时就需要更换一个高配带有根据距离调节的按键，带有跟车距离ACC调节的按键图标如下图所示

23P智能辅助驾驶的核心功能有很多，像自动变道、ACC自适应主动跟车、转向辅助、交通标志识别、主动式盲点辅助、主动式车道保持(自动纠正方向盘)等，这些重要的辅助驾驶功能这套23P系统都是一应俱全的

奔驰的驾驶辅助系统自动变道功能，通过拨动转向拨杆实现自动变道，并且系统会监测根据后方车辆与己方距离进行系统判定，而是结合双方相对速度，在安全条件下平顺并道。

车上的23P驾驶辅助系统安装完工后，在中控的多媒体屏幕里面也可以看到相对应23P驾驶辅助的功能设置以及调节

主动式保持辅助系统、主动式盲点辅助系统、交通标志辅助系统、主动式制动辅助系统、车速调节等驾驶辅助的设置界面。

即使是市区短途代步，日常生活中需要用到车辆的时候，23P智能驾驶其中的ACC自适应巡航跟车功能也带来很大的帮助