#挑战30天在头条写日记#有小伙伴吐槽捷途旅行者(图片|配置|询价)使用双离合变速箱,而没有使用8AT变速箱,在越野路段行驶可能会造成变速箱过热保护,造成不得不熄火。但正常来说,这款变速箱已经在环塔拉力赛作为保障车使用实地检验过了,而且陶鹏飞老师开着旅行者行驶了3万公里越野路段,是没有问题的,所以小伙伴儿们大可放心。
但又有人说,变速箱不是格特拉克,而是换成了麦格纳!让人摸不着头脑。但实际情况是,还是那款格特拉克7DCT,只不过换了个名字罢了。之所以换名,是因为格特拉克被麦格纳收购了,不得不改名而已。何况,奇瑞已经在多款车型上使用格特拉克7DCT,经过多年磨合调校,换挡逻辑已经丝般顺滑,不可能轻易更换变速箱。


此次捷途旅行者1.5T和2.0T共推出5款车型,都采用了麦格纳7DCT双离合变速箱,后续车型会使用8AT变速箱,四季度就会上市,吐槽的小伙伴儿们稍安勿躁。同时,CDM插电混动版已经在成都车展亮相,在年底或明年年初会上市,对混动有需求的兄弟们可以等一下了,这半年多时间,捷途足可以把旅行者打造的更加完美。
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