第十三天,从敦煌到茫崖(花土沟)570公里。全天开车,先走敦煌到格尔木的高速公路,大约一百公里后下高速,向西向南,好像是在祁连山和阿尔金山的结合部位置,穿过阿尔金山隧道,离开河西走廊,进入阿尔金山无人区。所谓无人区,却有很好的高等级公路,道路的西北面是柴达木盆地和柴达木沙漠,道路笔直伸向远方,只是路上基本无人,肯定没有加油站,有几个卫生条件差的旱厕。路过废弃的石油小镇,一片荒凉,断垣残壁,有用的建筑材料全部被拆走,连屋顶也没有了。路上有一点烟火气的只有冷湖,这是一个镇政府所在地,作为基层行政管理,该有的机构都有了,冷湖颇有人气,有客栈和餐馆,居然还有可以做地道川菜的川菜馆。如果愿意住在这里,周边都是无人区,可以慢慢体验。我们在这里吃了一顿比较正宗的川菜,和大厨聊了几句,原来他是从南充过来的。

苏干湖


黑独山





316省道上的雅丹地貌

不小心陷车

废弃的石油小镇

从敦煌到茫崖接近六百公路的路上,最开始的高速公路右边就是著名的罗布泊,我们只是在车上远远滴看看。最精彩的就是穿过阿尔金山隧洞后的路段,先是路边连续数十公里的高山湖泊苏干湖,然后是黑色的高冷神秘的黑独山,喜欢冒险的人可以从路边的小路进入,尝试开几公里,最好不要到远离大路或者看不见大路的地方去,一旦发生陷车或者迷路无法自救很容易发生安全事故。我们有三辆车从小路进去,来到了那些黑色石头山的边上,近距离感受一下,东哥担心轮胎出问题没有进去,并说回家后一定要换一个适合复杂路况的轮胎,否则会错过很多体验。

蓝色坐标就是冷湖镇
从冷湖出来大约一公里就要右转进入316省道,进入之后一直到后面又转入315国道,给人带来视角冲击非同寻常:雅丹、沙漠和戈壁地貌交替出现,目不暇接,绝对是视觉盛宴。停车欣赏一定要注意,开下路基就有可能意味着陷车。我的车一个不小心冲出路基被困,还好有一辆新疆的车救援脱困,不过施救人收了我二百元钱。我的车上带有工兵铲和拖车绳,但是很费时间,既然二百元可以解决,我也可以接受,只不过如果是我能够救援,我不会收别人的钱(我参加过贵州马帮越野车队的多次活动,他们在路上遇到被困的车辆从来都是热情的施以援手不收报酬),一路上难得一见的独特地貌景观一直到茫崖市区才算停止。
住在茫崖。从地图上来看,茫崖居于青海省西南部,顺着315国道继续西行,再往前就是新疆维吾尔自治区,海拔3300米。
还是找到客栈附近的川菜馆,大家开心快乐的渡过在茫崖的第一天。我有一个盆友江湖人称“唐老鸭”,是前年带我和小伙伴穿越四大无人区的领队,还有一个外号就是“无人区之王”,他曾经对我说,如果我来到茫崖,他一定接待我们,考虑到我们有九个人大家与他都不熟悉,只是为了吃一顿饭大家都会很拘谨放不开,种种原因就没有联系他,而是在离开茫崖市到达格尔木后才给他报告一下,“唐老鸭”知道后有点不高兴,当然这是后话了。
第十四天,上午去参观艾肯泉(魔鬼之眼或者天使之眼),我个人,不太重要,只有无人机的视角可以看到,如果未带无人机,可以选择不去。但是大家远道而来不能错过,走了很远的路,那里正在修路做景区建设,估计用不了多久就会有观光车了。孟哥带上无人机,我们从上帝视角看到了艾肯泉,江湖人称“天使之眼”或者“魔鬼之眼”,我个人觉得,那个神秘的蓝色漩涡不断涌出清澈的盐水,就像那只大眼睛流出的眼泪,至于是天使还是魔鬼,就要看你的心境:内心深处是魔鬼那就是魔鬼,内心深处是天使那就是天使,嗯,在更多人的心里,也许就是兼而有之。


下午,参观翡翠湖,315国道上最美的风景,远处雪山近处是盐湖,湖边是315国道和国道边的红色岩石,构成一幅绝美画面。从冷湖出来右转上316省道,很大原因就是为了这里。值得流连忘返,尤其是黄昏时分,本人在那里就拍到了令人难以忘记的画面。非常值得期待。继续住在茫崖市。景点来回大约100公里。

翡翠湖暮色





第十五天,茫崖到水上雅丹(或者东台服务区)大约380公里。
早上起来,走315国道,按照前天过来的路原路返回一百多公里,直到与省道316交叉路口,不走316,继续直走315国道,那就是乌素特水上雅丹的方向。途中三个点:火星一号公路,西台湖东台湖湖和乌素特水上雅丹。
火星一号公路是一个打卡点,很多人在门口打卡拍照,也可以往里开车几公里体验一下,路快不太好,都是碎石子路,有点像上世纪七十八十年代的公路,但是还算平整,里面的地形地貌奇特,所谓名为火星一号公路,主要是描述道路两边的景观就像火星一样,与我前年穿越过的四大无人区基本没有区别,所以我感慨这里和火星的区别就在于这里有氧气而火星没有。这条路可以来往冷湖方向的俄博梁,大约九十五公里,但是只能在有路牌的大路走,千万不要尝试离开大路往别的方向走,就在我们回来的那几天,就有一车四人在那里迷路,茫崖公安救援才侥幸得救。

火星一号公路



西台湖,就是一个盐湖,应该是
多年的盐化工生产后留下的。湖边路不好走,二十公里走了一个多小时,湖里有水草和水鸟聚集,应该有鱼。
东台湖和西台湖差不多,重点是水上雅丹,应该属于东台湖区域。水上雅丹属于315国道在青海境内的高光景点,必须去体验,当然游客也很多,要有思想准备。

水上雅丹








住在水上雅丹景区,住宿有点贵,但是可以看水上雅丹日出,应该有不错的画面(也可以出景区大门右转前行四十公里左右到达东台服务区住下,住宿相对便宜)。
我们选择住在东台服务区,离开景区的时候正是夕阳时分,路过的雅丹地貌奇观被披上金色的光芒,令人难忘,至今仍在感叹。住宿地方算是才开始做客栈的,集装箱式的房间,很大的停车场,估计是为大货车司机准备的,有很大的餐厅,晚餐可以解决,但是没有早餐,所以只能自己想办法。
晚霞以后气温慢慢降低,天空有大片乌云,在乌云之间偶尔可以看到点点星光,不远处就是315国道,物流的大车还在不知疲倦的来来去去。女士都先休息了,我们几位男士将房间里的桌子椅子摆放在房间门口的空地上,我从车上拿出一个别致的营地灯和贵阳带过来的瓜子,个人带上茶杯,大家天南海北神聊天一番后才回房休息。
第十六天,东台湖区域到格尔木市280公里,途经U型公路和察尔汗盐湖。早上出发往东,注意导航一定要设置到小柴旦,看完U型公路后再设置格尔木市为目的地,否则有可能自动引导车子走右边的路,那就会错过U型公路。
个人认为,从东台出发到U型公路的那一段已经是难得一见的地貌奇观,大大小小的雅丹土山排列在公路两侧,边开车边检阅,令人叹为观止。U 型公路就是一笔直而又巨大落差的公路,拍摄角度好的话的确会有一种特别的感觉,好像那条路是通向天空的路。一路走来,类似可以称为U型公路的有两个地方,相隔不远,都有很多人在拍照,过往车辆很多有的开的很快,尤其要注意安全。
当然,我们路过U型公路的时候也在那里开心了一把。

U型公路

从315国道往前,右转进入柳格高速,行车大约五十公里左右,著名的察尔汗盐湖就在那里,据说是世界第二大盐湖,当时也顾不上去问第一大的在那里,这个第二大的盐湖就足以让我震撼,怎么描述?很大,一望无际。边上有的游客去过大柴旦翡翠湖小柴旦和茶卡盐湖等,听他们的口气,察尔汗盐湖无论是规模还是景观都秒杀以上盐湖。那茫崖的翡翠湖是否可以比较一下?我和同伴聊到这个,他们说茫崖的翡翠湖还有远处的雪山作为背景,也是独特优势。

察尔汗盐湖







到达格尔木市,最好住在市中心的酒店。海拔高度没有超过三千,是一个可以接受的住宿地,这里是青藏铁路的起点,也是青海公路进入西藏的起点。据说这里是当年进军西藏的集结地,关键是不缺水,城市里绿树成荫郁郁葱葱。
意外的发现一家山东人开的炒鸡店,九个人点了一个大份一个小份外加一个回锅肉,米饭和水饺,炒鸡的量太大了,差点没有吃完。

明天的安排是从109国道去昆仑山口再到可可西里藏羚羊观景台,然后原路返回,期待。
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