十大最没用的汽车功能，你的车上有几个？

比起手机，汽车上没用的功能也不胜枚举。

如果你也有被销售忽悠，为了几个一辈子用不上的无用功能付钱的经历，那么你可能会对本文感同身受。

到底哪些功能才是最无用的功能呢？

假排气管和假装饰件

这些功能只是为了让汽车看起来更有气势，但实际上并没有任何作用。有些汽车甚至会在尾部安装四个排气管，但只有两个是真的，另外两个只是摆设。这样做不仅浪费材料，还会增加汽车的重量和风阻，影响汽车的性能和油耗。而且，这些假装饰件也很容易被人识破，让人觉得很尴尬。

假发动机声音

这个功能是为了让驾驶者感受到发动机的威力和激情，但实际上只是通过扬声器播放一些预录制的声音。这个功能不仅没有任何实际意义，还会干扰驾驶者和乘客的听觉，影响他们对周围环境的感知。而且，这个功能也很容易被人识破，让人觉得很虚伪。

G力表

这个功能是为了让驾驶者知道自己在转弯时受到的G力大小，但实际上并没有什么用处。首先，大多数人根本不知道G力表是什么，更不知道如何读取它。其次，即使知道了G力表的含义，也没有必要在开车时关注它。因为G力表只能显示瞬时的G力值，而不能显示持续的G力值。而且，在开车时分心看G力表还会增加事故的风险。

换挡灯

这个功能是为了提醒驾驶者在什么时候换挡，以达到最佳的油耗和性能。但实际上，这个功能并不准确，也不灵活。因为换挡灯只能根据预设的参数来提示换挡时机，而不能根据实际的路况和驾驶习惯来调整。而且，在现代的自动变速箱和涡轮增压发动机中，换挡灯已经失去了意义。因为自动变速箱可以根据需要自动调节换挡时机，而涡轮增压发动机可以在低转速下就产生足够的扭矩。

手势控制

这个功能是为了让驾驶者通过手势来控制一些基本的汽车功能，比如音量、导航、电话等。但实际上，这个功能并不方便，也不准确。因为手势控制需要驾驶者把手从方向盘上移开，分散注意力，而且还需要对准摄像头，才能被识别。而且，手势控制也很容易出错，误识别或者无法识别驾驶者的手势。相比之下，使用传统的按钮或者触摸屏更加简单和直观。

社交媒体集成

这个功能是为了让驾驶者在开车时可以使用一些社交媒体应用，比如微博、微信、抖音等。但实际上，这个功能并不安全，也不合法。因为在开车时使用社交媒体会分散驾驶者的注意力，增加事故的风险。而且，在中国，开车时使用手机是违法的，会被罚款或者扣分。所以，这个功能不仅没有必要，还会给驾驶者带来麻烦。

后座娱乐系统

这个功能是为了让后座的乘客在长途旅行时可以观看电影、电视或者游戏等。但实际上，这个功能并不实用，也不经济。因为后座娱乐系统需要安装在后座的头枕上，占用空间，而且还需要连接到汽车的电源和音响系统。而且，在现代的智能手机和平板电脑中，后座的乘客可以随时随地享受更多的娱乐内容，而不需要依赖于汽车的后座娱乐系统。

美化版的实用功能

这些功能是为了让一些本来很实用的汽车功能看起来更美观，但实际上并没有增加任何价值。比如，有些汽车会在方向盘上安装一些看起来很酷的按钮和拨杆，但实际上只是控制一些很普通的功能，比如巡航、音量、电话等。这样做不仅没有必要，还会让驾驶者感到困惑和不适应。

自动泊车

这个功能是为了让汽车可以自动寻找和进入停车位，减轻驾驶者的负担。但实际上，这个功能并不完善，也不智能。因为自动泊车需要借助于汽车周围的传感器和摄像头来判断停车位的大小和位置，而不能根据人眼所见来调整。而且，在一些复杂和拥挤的停车场中，自动泊车可能会出现错误或者失败。相比之下，使用人工泊车更加灵活和可靠。

太阳天窗

这个功能是为了让驾驶者和乘客可以享受阳光和风景，增加开车的乐趣。但实际上，这个功能并不舒适，也不节能。因为太阳天窗会让汽车内部温度升高，增加空调的负担。而且，在中国的大多数城市中，并没有什么值得欣赏的风景，反而有很多污染和噪音。所以，这样的功能并不适合中国的气候和环境。