2023年八月二十四一大早,简单洗漱,正式开始自驾广东318。
不到半小时,驾车到盘山公路前的最后一个乡镇——秤架瑶族乡。放眼主街两边,还有几家大排档和早餐店,人来人往,挺红火的。如此偏僻乡镇还能红红火火,换了别的乡镇也许一家早餐店都难以维持,这很可能拜广东第一峰风景区和广东318所赐。再向前开没有早餐可吃,因此停车路边,点了一碗汤粉,味道很不错,有珠三角汤粉的淡鲜口味。
吃完早餐,上车,点火前喝了一瓶咖啡。出秤架乡过国道上一小桥没多久,就是去广东第一峰的三岔路口。网上有人说,自2018年始,广东第一峰成了禁区,上不了,只能爬到海拔1800米左右,是故做攻略时放弃了这一景区。广东第一峰原名石坑崆,其实也是湖南省的山峰,位于湖南宜章、广东阳山和乳源三县交界处,海拔1902米,为南岭山脉最高峰,海拔高度名列广东第一,湖南宜章叫莽山风景区,广东乳源叫南岭国家森林公园。但不管叫什么,今天不爬山,千里而来就是自驾广东第一峰下的广东318,横穿莽莽南岭山脉。

接着,就是盘山公路,果然九曲十八弯,一弯连着一弯,弯弯不绝。由于广东318的大名,也由于弯弯不断,一下紧张起来,紧握方向盘,圆睁双眼,换手动档二档谨慎驾驶。大清早国道上车并不多,也很少有会车的,十多分钟后就不紧张了,接着就是每一弯的风景都不一样,而且意想不到。有的视野极佳群山绵绵,有的下临绝壁千万丈,还有的穿行于石壁中像是钻进了南岭的肚子中,还有的地方,如同挂壁。转过一陡弯,不自觉长吁一口气,又转过一大弯,前面又是潺潺溪谷。这就是盘山公路自驾的乐趣之一,每一个转弯处,意想不到的大美风景总让人百看不厌,而且满目苍翠,每每心旷神怡,忘却了生活在尘世里。
上午九点多,就到了阳山与乳源交界处,突然发现,大名鼎鼎的广东318并不怎么险,甚至还不如连州市到湟川三峡的乡道险要,如此看来,驾驶全国大多数公路基本没问题。
刚一下车,全身凉意袭来,似乎到了深秋,而刚刚在秤架乡吃早餐,还很闷热,这个叫分水坳的广东318最高的地方海拔多少呢?手机打开指南针一测,海拔一千二百多米,并不是传说中的1902米,也不知是谁把广东第一峰的海拔说成了广东318的最高海拔,以讹传讹。一辆白色电车也停在交界处,挂河北车牌,一对夫妻带着一对儿女在此感受南岭之巅。那做爸爸的对儿女说,这比风景区还好,一路都是风景,还凉快,不用看人头。女儿大叫大喊,太壮丽了,太震撼了,不停拍照。而儿子拿个手机坐在车上不知玩什么,无动于衷。
一交淡,河北夫妻在佛山二十多年了,还以为他们从河北赶来跑广东318呢。
交界处路边有两块牌子。一块红底白字的上写“G323”,之上是蓝底白字上写“东”,另一面肯定是“西”。另一块黄底黑白字,上写:318,此生必驾。

河北一家人开车离开了,独自站在公路边远眺,但见G323国道公路如丝带般缠绕在大山之上,消失在绵绵不绝的南岭深处,视野极为开阔,南岭群山万峰尽收眼底。
不一会儿,起雾了,开始丝丝缕缕,继而弥漫开来,云海翻腾,云卷云舒,有些山峰露在云海之上,星星点点,仙境一般,又如同海天相接的大海,岛屿遍布林立。此时,更凉了,身着T恤和大短裤,竟不胜之凉,连着颤抖了几下。山下火炉一般,要不要在此露营呢,待一两天,难得来一趟。望着又开来的几辆车,一个人下车就小便,这里没卫生间没水,没办法驻车露营。于是,拍了不少风景照和视频,上车导航广东大峡谷,走广东318后再走S258,去小桂林英西峰林,不走高速而走国省道,体验山区自驾的乐趣和风景,风景往往在路上嘛。
自分水坳开始盘山公路下山,又是一弯又一弯,弯弯不绝,视野更好。
名如其路,路如其名,广东318不但是广东海拔最高的景观大道,没有之一,而且是避暑胜地。这里有莽莽不绝的南岭群山,有潺潺流淌的溪谷,清新空气沁人心脾,行走在大山之巅,三伏天秋凉如水,特别特别舒爽,所有的生活纷扰和尘世烦恼无影无踪,正是:
因过竹院逢僧话,
偷得浮生半日闲。
开车路过天井山国家森林公园时,停车小憩,抬头远望莽莽苍苍无边无际的南岭群峰万山,思虑,这可是阻隔中原和岭南的五岭天险啊,西伯利亚的寒潮都吹不过去,当年大秦帝国五十万大军南征百越都得修灵渠绕道南岭而走漓水和西江,何其艰辛,今天居然几个小时就横穿了,对古人来说无异是奇迹,生活在中华民族五千年最好的时代,何其幸哉。

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