上海全市禁外牌摩托，为什么还有很多外牌摩托车行驶？

上海市禁外牌摩托车政策的背景和目的上海是中国的一个重要城市，其交通状况备受关注。为了缓解城市交通拥堵、提高道路安全水平，上海市政府于2017年1月1日开始实施了禁外牌摩托车政策。这项政策旨在减少摩托车数量，提高城市交通效率和安全性。

然而，尽管有这项政策，上海市内仍然存在许多外牌摩托车。这主要是由于以下原因：

1. 政策执行不力：虽然上海市政府已经实施了这项政策，但是一些执法部门可能没有完全执行该政策，导致一些摩托车得以在市区内行驶。

2. 摩托车的需求量大：摩托车在上海市内仍然有很大的市场需求，许多市民仍然需要使用摩托车进行短途出行。这也导致了一些人会使用非法途径获取外牌摩托车，从而规避政策限制。

3. 政策的限制性：虽然这项政策旨在减少摩托车数量，但是其限制性也导致了它存在一些缺陷。例如，只有持有本地车牌的摩托车才能进入上海市区，这对于一些需要在市区内行驶的摩托车来说是一种限制。为了解决这个问题，上海市政府可以考虑以下几点：

1. 加强执法力度：政府应该加强对禁外牌摩托车的执法力度，确保这项政策得到全面执行。这可以通过增加交警巡逻力度、加强交通监控等方式实现。

2. 增加公共交通设施：政府可以通过增加公共交通设施，例如地铁、公交等，来满足市民短途出行的需求，从而减少对摩托车的依赖。

3. 改进政策设计：政府可以重新审视这项政策的限制性，例如考虑允许一些类型的摩托车进入市区，或者采取其他措施来平衡交通需求和政策限制。

对于外牌很多也是宽松管理办法，不强制，不放纵。这点相信很多摩友也深有体会。

采取其它措施也就是用电动车来代替摩托车，但是高价的市区摩托牌照又让很多上海本地人也望而止步，大家还是都去买新能源吧