领克08试车体验报告：优缺点明显 值不值得买看完再决定

领克08终极检验报告来了。这可是小李刷了一夜视频，拿笔一条条记录结论。试驾的时候，重点体验出来的，最全的体验报告。试驾感受和真实的优缺点都有哦！

小宝贝，出来亮个相

咱们先快速的过一下领克08的基本情况和亮点。

领克08一共五个配置。长宽高分别是4m82 1m91 1m68，轴距2848mm。价格20.88~28.8万。

目前订车有优惠，全系订车优惠9000，加免费升级价值1万的哈曼卡顿音响（23扬声器）。最低配实际裸车价格不到20万（19.98）万。

领克08配备的芯片是咱们中国自研的车规级7纳米5G芯片，龙鹰1号，配了两颗。这两颗龙鹰1号的芯片运算能力相当于高通8155芯片。

车机采用了魅族系统的flyme auto车机系统，是目前最好的车机系统之一。可能有朋友不知道魅族，没用过魅族手机。但告诉你它的综合体验相当于车机里面的“遥遥领先”，就知道它有多厉害了。

业内唯一92寸的无界ar-hud，2K清晰度可通过etf摄像头和眼球追踪联动，自动调节画面高度。

驱动形式叫做超级增程。最低配的综合续航也能做到1200km，最强的能到1400km。四驱版本性能很强，593匹马力，905牛米扭矩。零百加速4.58秒。是领克迄今为止最快的车型。

充电速度28分钟，从30%能充到80%。充电半小时通勤一个星期不是梦。

馈电油耗5.5L。内饰采用0有害溶剂、0杂棉、0沥青的标准。空气健康度应该是最好的之一。

安全性能上白车车身高。强度钢及铝合金占比达到75%。

试车感受

领克08比一般SUV要低，可能是它是运动性造型。运动造型比传统SUV身高要低。坐姿也更低。

内饰的话相比领克其他车型，豪华氛围和档次感有提升。并且给人一种很强烈的精致感。即便是在咱们国产品牌内饰如此卷的情况下，依然能感受领克的内饰还是要好一些。在国产品牌里面top 3的存在。

领克08整体内饰的布局设计上，在保留了自家设计风格的前提下，更加的豪华或者说绚丽了。新加的动态氛围灯，智者见仁，智者见智。个人觉得还有优化空间。大家可以去重点体验一下。

车机方面，足够流畅，上手难度低。它的界面其实跟魅族手机的是一样的。可玩性高，在人机交互方面，有一些很有意思的体验。比如说ar-hud可以播放视频等。类似这种比较创新的小功能还有很多。

大家最好是亲自去体验一下。另外中控这块屏幕显示色彩鲜丽。

总的来说，车机足够流畅。但两颗芯片加持下实际体验没有明显超越一颗芯片的车型。还有优化空间。

真实的驾驶感受。一上手就能感觉出和其他品牌的区别。有更加明显的路感（试驾的是21寸轮毂车型）。

方向盘转向轻盈。这点很好，女孩子开也很轻松。避震器相比其他品牌的SUV要更韧。避震调教给好评。

保留了一定的路感，过井盖和减速带的时候，有比较韧的感觉，舒适和运动结合的非常平顺。

动力输出平顺、线性，加速感受更像燃油车。不过有一个小问题：需要急加速的时候，不能一脚剁下去。快加速猛踩油门，会有大概1.5秒的动力延迟。不过，只要不是急着踩油门，问题都不大。

领克08还需要优化的

领克08内饰更加的炫酷，座椅更加柔软。内饰的豪华氛围有提升。避震也在变软，转向变轻。尽量的做大后排空间等等。

但是，这些改变都是基于领克品牌风格的前提下的一些有限的调整。虽然已经变得更加大众化，但仍然只能吸引真正认可领克理念的用户。

更广义上的家庭用车来说，大多数人还是喜欢大空间，车内空间有待优化。

领克08后排座椅靠背仍旧比较直，坐垫不长，腿部空间够用，但不大。自动驾驶不突出，只能达到l2级。

另外就是这个外观仍旧个性十足。有人对它爱不释手，有人对他它而远之。萝卜青菜，看你喜爱。

总结：领克08这款车总体来说还是非常不错的，推荐购买。价格不贵，内饰精致，驾驶质感好，性能强，续航不错，环保健康。

#领克08 豪华智享超电SUV#

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