大众迈腾(图片|配置|询价)作为B级轿车标杆的存在,无论是销量数据还是车主口碑都足以证明迈腾的实力。在全新B9时代即将来临之际,我们一起来回顾下B8迈腾带来的珍贵回忆。今天,我们就来深度了解2023款大众迈腾200万辆纪念版380TSI DSG旗舰型。
作为家族中的旗舰车型,380TSI版本更是承担起家族的“牌面”担当。各项舒适配置直接拉满,外观搭配专属套件,打造豪华稳重新体验。

此前曝光的B9实车图片
外观方面,迈腾接续先前稳重大气路线,成熟耐看而又不失细节,既能满足日常家庭使用需求,又能完美应对商务出行场景,宜商宜家。迈腾也因此成为很多家庭选车的不二之选。

大气稳重的前脸造型
前脸方面依旧是大众熟悉的配方,家族式的前脸造型早已深深刻在我们消费者的印象之中。大量横向线条的加入很好地拉宽了车辆的视觉宽度,平直的线条贯穿车头,营造出大气稳重的视觉体验。两侧矩阵式灯组设计精妙,炯炯有神,支持远近光自动调节、大灯随动转向灯多项舒适功能。下方雾灯区域同样作为三段式的设计,中间部分保留了进气的设计,确保足够的空气进入发动机舱进行冷却,整个前脸在两个雾灯的加持下衬托出一份别有的精致气息。

标配18英寸运动风格轮辋
车身侧面线条流畅,平直的腰线沿车身舒展而上,营造出俯冲式车身的造型。标配的后排隐私玻璃同样使得车内乘客的隐私得到充分保证。18寸运动风格轮辋的加持下衬托出一份运动时尚的气氛,为整车增添了一份灵活属性。
车身尾部,熏黑式的尾灯延续时下流行设计,带来一份独有的神秘感。点亮后显示效果良好又提供极高的辨识度。“大众底下带字母”的尾部标识被很好地保留下来,彰显独特身份属性。车身下护板同样采用三段式的设计,两侧双边四处排气的设计为整车增添了一份运动氛围。

后翻式尾标设计
后翻式尾标内部集成了倒车影像摄像头模组,同时还加入后备箱开关功能,可谓是新意满满,个性十足。

进入车内,依旧是熟悉的味道,但又有些许的陌生感扑面而来。中轴对称的设计思路一样体现地淋漓尽致,成熟稳重,大气耐看。撞色式设计的座椅为整个车厢增添了一份精致属性,同时座椅还支持多项电动调节,座椅加热、座椅通风以及记忆座椅等舒适性配置都有搭配,舒适性体验大幅增强。上方贯穿式的出风口设计丰富了车内的层次感。标志性的石英钟同样没有缺席,豪华属性不减。

标志性的石英钟
10.3英寸全液晶仪表盘支持多种界面、不同风格的调节,增添了驾驶的趣味性。9.2英寸的中控屏幕内植入大众最新一代车机系统,支持CarPlay/CarLife手机互联、蓝牙热点等功能,提供更加丰富的人机交互体验。

10.3英寸全液晶仪表盘

9.2英寸中控屏幕
配置方面,380TSI版本作为家族旗舰车型的存在,在车型配置上自然是家族内的标杆。标配车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等主动安全配置。同时,后配侧气囊以及驾驶位膝部气囊均有配备。360全景影像系统也没有缺席,车辆还支持L2级别驾驶辅助系统。标配12个扬声器的丹拿音箱系统同样是家族内独享的配置。

提供30色氛围灯配置
同样,作为大众旗下销量担当的车型,迈腾在科技体验方面没少下功夫,方向盘多功能控制区域以及屏幕下方空调控制区域都采用触摸式设计并支持震动反馈,提供更好的科技体验。

方向盘多功能控制区域触摸式设计

空调控制面板同样为触摸式风格
动力方面,380TSI版本作为家族内尾标数最大的车型,在动力配置上丝毫不吝啬。380TSI标配2.0T涡轮增压引擎,最大输出功率220马力,峰值扭矩350牛米,搭配湿式双离合变速箱,百公里加速时间可以来到7.9秒,动力足以满足日常使用需求。WLTC百公里综合油耗达到6.72L/100KM,兼顾动力需求的同时具有良好的燃油经济性。

搭配2.0T动力系统
迈腾作为大众进入国内市场的重要一员,同样具有悠久的车型历史,每一代车型都为我们留下弥足珍贵的回忆。现在迈腾还保持着较大的优惠力度,性价比方面可谓拉满。都说迈腾是男人一声迈不过去的坎儿,那么,你会选择迈腾作为自己的首选吗?
(图片来源于懂车帝、网络,侵删)
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