智能配置比拼，标致新4008对比大众途岳，到底谁更香？

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导语：

随着Z世代在互联网时代的成长，消费观念和需求发生了根本性变化，智能设备已经渗透到生活和工作的方方面面。在这个背景下，汽车行业也不例外，各大车企都在积极探索智能化的道路。本文将深入对比两款备受关注的合资紧凑型SUV：东风标致新4008 360THP科技版和一汽大众途岳两驱满月版，以探讨它们在智能互联、安全便捷用车和动力操控方面的表现，帮助您更好地选择适合自己的座驾。

智能互联：新4008更胜一筹

在评价一款SUV的智能程度时，智能互联配置是一个直观的标准。首先，让我们比较一下新4008和途岳的智能互联配置。

途岳配备了12英寸中控大屏以及10.25英寸液晶仪表盘，科技感十足。车机系统方面，途岳搭载了IQ.智慧车联系统，支持多项功能，如智能语音、智慧导航、智享娱乐等。此外，用户可以使用手机APP进行远程车况查询和车辆定位，但遗憾的是，途岳目前不支持远程启动车辆和调整车内空调等功能。

而新4008则搭载了10英寸中控大屏和12.3英寸液晶仪表盘，同样充满科技感。新4008的Blue-i3.0智能网联系统功能更为丰富，包括智能语音交互、在线导航、AR实景导航、在线音乐和在线视频等。与途岳相比，新4008的手机APP远程功能更为强大，支持鸣笛、闪灯、解锁、落锁等实用功能。

综合来看，新4008在智能互联方面表现更出色，提供更多实用性功能，为驾驶者带来更便利的智能化体验。

安全便捷用车：新4008配置更丰富

除了智能互联配置，安全和便捷用车功能也是选择一款SUV时需要考虑的因素。让我们看看新4008和途岳在这方面的表现。

首先，谈论主动安全配置，途岳配备了全速自适应巡航系统，有助于减轻驾驶者在高速行驶时的压力，提高行车安全性。不过，途岳仅配备了倒车影像和后倒车雷达，这在狭小空间掉头时可能不够便捷。

新4008不仅配备了全速自适应巡航系统，还提供了前后驻车雷达和360°全景高清倒车影像，无论是掉头还是泊车入库，都能提供清晰的周边路况，降低碰撞风险。

此外，新4008还配备了前排座椅加热、AQS高效车内空气过滤系统以及感应式+位置记忆电动尾门等舒适便捷配置，提供更愉悦的用车体验。

动力操控：标致新4008更出色

在动力操控方面，标致新4008再次凸显其优势。途岳搭载了1.5T+7DCT变速箱的动力总成，最大输出功率160Ps，峰值扭矩250N·m。而新4008则搭载了1.6T发动机，匹配爱信8速手自一体变速箱，最大输出功率170Ps，峰值扭矩250N·m，性能更强大。

此外，新4008的最小转弯半径为5.3m，比途岳的5.5m更小，使驾驶者更容易完成U型弯道和掉头等操作。在底盘悬挂系统方面，新4008还拥有百年CLDR大师级底盘调校，提供更稳定的路感反馈，让驾驶更加自信。

最后，在驾驶模式方面，途岳提供了雪地和越野两种驾驶模式，而新4008则搭载了增强型GripControl多路况适应系统，支持公路、雪地、泥地和沙地等多种驾驶模式，满足用户多样化的出行需求。

总结：

总的来说，虽然一汽大众途岳在配置方面达到了主流水平，但东风标致新4008凭借更智能的科技配置、更丰富的安全便捷配置以及更出色的动力性能，再加上更实惠的售价，表现更加出色。新4008的价格更具诚意，官方直接下调了32000元，再加上额外的置换和保险补贴，最高可省下47000元。

当然，最

综合考虑，这两款车型都有各自的亮点，但最终的选择还是要根据个人需求和喜好来决定。

如果您更看重智能互联功能，喜欢科技感十足的车辆，那么东风标致新4008 360THP科技版无疑是更好的选择。它不仅在大屏配置上表现出色，还提供了更多实用的手机APP远程功能，让您的驾驶体验更为便捷。

而如果您更注重安全性能和便捷用车体验，标致新4008同样也能满足您的需求。它在主动安全配置方面更加出色，同时提供了一系列舒适便捷功能，为您的日常驾驶带来更多便利。

途岳

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至于动力操控，标致新4008再次表现出色，拥有更强大的动力组合和更灵活的操控性能，让驾驶者能够更自信地面对各种路况和驾驶挑战。

最终，选择适合自己的座驾是一项非常个人化的决策，取决于您的用车需求、驾驶习惯以及预算。无论您选择东风标致新4008还是一汽大众途岳，都能找到适合自己的理由。希望本文的对比能够帮助您更清晰地了解这两款SUV，并为您的购车决策提供一些有益的参考。

标致4008

最低售价：12.97万起最高降价：3.00万

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