为什么很多人买完7座车就后悔了？7座优势明显但4大痛点才是硬伤

在选择是否需要一辆七座SUV时，许多家庭都陷入了两难的境地。这种车型带来了两个额外的座位，消除了担心超载的烦恼，同时也不增加年检和过路费等成本。然而，与此相对应的是一系列痛点，使得购买七座SUV变得令人后悔。

第一个痛点涉及到第三排座位，这似乎是一个鸡肋的存在。

大多数七座SUV实际上只是在五座SUV的基础上添加了两个座位，而非标准的七座车型。它们通常采用“2+3+2”的座位布局，借用了部分五座SUV的后备箱空间，因此第三排座位的空间非常有限。

即使两名成年人坐在第三排，也会感到拥挤不堪，头部几乎贴着车顶，腿部不得不侧着放置。

进入第三排座位也相当费劲，通常需要将第二排座位放倒，然后才能进入第三排。同样，下车时也很不方便，因为第二排的乘客必须先下车。

当然，也有一些七座SUV采用“2+2+3”的座位布局，中间有通道可以直接进入第三排，但是这样的布局会使第三排更加拥挤，基本上只能容纳两人。

第二个痛点是七座车的养护费用比五座车高。

新车的交强险费用通常比五座车高，如果没有理赔记录，第二年的交强险费用会有10%的优惠，但仍然比五座车贵。而且，如果需要购买座位险，那么七座车还会多出两个座位的险种，增加了保险费用。

同一款车型中，七座版本通常比五座版本贵，即使它们在动力、尺寸和配置等方面没有太大差异。另外，在一些日常消费方面，如洗车，有些商店会对七座车多收取额外费用。

此外，值得注意的是，自2020年实施新交规以来，九座以内的私家车都可以享受六年免检的政策，但是这并不等同于免除审查。在前六年内，车辆无需亲临车管所进行年检，但每两年仍需申领一次年检标志。

第三个痛点涉及到后排座位的安全性。

七座SUV车型的第三排座位占用了部分后备箱的位置，靠近车尾部，缺乏足够的压缩空间，导致缓冲距离较短。在追尾事故发生时，第三排乘客容易受到挤压和碰撞的影响，因为第三排本身的空间就相对较小。

车辆后部的C柱和D柱多数采用高强度钢材，相对前部的钢材强度较低，再加上溃缩区和吸能区较小，对第三排甚至第二排的安全性都有一定影响。

第四个痛点是七座车的利用率相对较低，乘坐体验也有所不同，还可能缺少一些时尚的外观设计。

虽然七座SUV车型为多子女家庭提供了额外的座位，但实际上第三排座位很少被使用。第三排座位不适合安装婴儿安全座椅，因此需要在第二排安装，这会增加进出第三排的麻烦。

此外，许多家庭很少有时间坐在一起，因此第三排座位基本上没有用到。由于第三排座位的存在，后备箱的可用空间也受到限制，不够宽敞。车型的外观设计通常也不如五座SUV时尚，驾驶和乘坐感受也不同。

因此，一些人认为，七座SUV车型的第三排座椅只能用于紧急情况，如果对车辆的座位数量、乘坐舒适性和驾驶感受有更高要求，那么更适合选择七座MPV车型。

与七座SUV相比，七座MPV车型具有更多的优势。首先，它们通常采用“2+2+3”的座位布局，中间有通道，第三排座位是标准座位，乘客可以通过中间通道轻松进入第三排，互不影响。

其次，MPV车型的后排门采用侧滑门方式，非常方便和快捷，特别适合老年人和孩子。最后，MPV的底盘较低，重心较低，操控性与轿车相当，空间较大，视野较为开阔，乘坐起来更加舒适。

这也是为什么许多商务车和长途网约车都选择MPV车型的原因。相比之下，七座SUV在这些方面表现不如MPV。

对于家庭用车的选择，包括轿车、SUV、MPV、五座、七座等，最终还是要根据个人的用车需求来决定。

每种车型都有其优势和劣势，不同的人对车型的需求也会有所不同。在购车时，不仅要考虑优势，还要考虑缺点，从而选择出最适合自己的车型。

来源：瑞木Looks