宁德时代、比亚迪都在布局电池回收技术

车载动力电池向来有“新能源汽车的心脏”之称。衰减至一定程度时其续航能力会大打折扣，不再适用于车辆，但电池的各类元素还“正当壮年”，完全可以继续发挥作用。梯次利用和拆解回收，是目前动力电池回收的两种主流方式。

作为全球最大的动力电池市场，电池生产领域的龙头企业宁德时代、比亚迪都在布局电池回收技术。宁德时代投资人电话会透露，宁德时代子公司邦普循环专注电池回收，锂的回收率达91%，镍和钴的回收率达到99%。比亚迪是最早与中国铁塔达成梯次利用战略合作的公司之一，在全国设立近40个动力电池回收网点。特斯拉、LG新能源等企业也纷纷加入电池回收市场，竞争逐渐升温。

数据显示，我国现存的动力电池回收相关企业超过4万家，其中在2021年成立的就有2.4万家，但在工信部公布的三批新能源汽车动力电池回收行业“白名单”中，仅有47家企业被认定具备电池回收处理资质。

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